Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Kontrola prevádzkyschopnosti elektrického spínača (VW Polo 4)

  • Hlavná
  • Polo
  • Polo 4
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Kontrola prevádzkyschopnosti elektrického spínača
            0


Obsah: Kontrola spínačov svetiel a…↓ Kontrola spínačov snímača ↓
Väčšina elektrických spotrebičov sa zapína a vypína manuálne pomocou spínača. Okrem toho existujú spínače, ktoré fungujú automaticky. Medzi takéto spínače patria napríklad spínače hladiny oleja a hladiny brzdovej kvapaliny. Hlavnou úlohou spínača je zatvárať a otvárať elektrický obvod. Existujú spínače, ktoré odpájajú zemniaci (-) vodič a spínače, ktoré odpájajú kladné napätie (+).

Kontrola spínačov svetiel a elektromotorov



Odstráňte príslušný spínač.

Jednoduché spínače majú iba 2 drôtové konektory. V tomto prípade je vždy na jeden konektor privádzané kladné napätie (+) a po zapnutí vypínača napája kladné napätie aj druhý konektor. Nechýbajú ani prepínače so zvýšeným počtom konektorov. Elektrická schéma by mala ukazovať, ktoré konektory v takýchto spínačoch by mali byť napájané napätím.

Pomocou testovacej lampy skontrolujte, či je do napájacieho konektora spínača privádzané napätie. Ak sa kontrolka rozsvieti, zapnite vypínač a skontrolujte, či je na výstupnom konektore privádzané napätie. Ak je napätie, môžeme konštatovať, že spínač funguje správne.

Ak na spínacom napájacom konektore nie je žiadne napätie, došlo k prerušeniu obvodu napájacieho prúdu. V súlade s elektrickou schémou skontrolujte obvod napájania a v prípade potreby nainštalujte nový vodič.

Kontrola spínačov snímača



Medzi takéto snímače-spínače patria napríklad snímače-spínače brzdovej kvapaliny, motorového oleja a hladiny chladiacej kvapaliny.



Pripojte zariadenie a otestujte prepínač (testovacia lampa alebo ohmmeter) k prívodnému a spätnému vodiču spínača, pre ktorý je potrebné jeden vodič zo spínača odstrániť.

Poznámka: Spínače, ktoré sú zaskrutkované do bloku motora, zvyčajne nemajú uzemňovací vodič, pretože túto funkciu vykonáva kryt spínača.


Najlepší spôsob, ako to skontrolovať, je ohmmeter: keď je spínač zapnutý, mal by ukazovať 0 Σ a keď je vypnutý, mal by ukazovať ∞ Σ.

Okrem toho by ste mali skontrolovať činnosť kontrolky na prístrojovej doske: pri zapnutom zapaľovaní odpojte napájací kábel zo spínača a pripojte ho k spoľahlivému uzemneniu. Kontrolka by sa mala rozsvietiť.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Semenová Anna

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Odstraňovanie porúch elektrického zariadenia
Inštalácia prídavných komponentov systému elektrického zariadenia
Systém elektrického zariadenia. Všeobecné informácie
Nasledujúce články
Kontrola relé
Kontrola vyhrievania zadného okna
Odpojenie elektrických zástrčkových konektorov
Kontrola brzdového svetla
Demontáž a montáž riadiacej jednotky palubnej elektrickej sústavy POLO
Odstránenie a inštalácia klaksónu


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Kontrola tepelného spínača elektrického ventilátora Passat B3 (1988-1993)
Možné poruchy elektrického zariadenia motora Golf 1 (1974-1984, benzín)
Demontáž, montáž a nastavenie multifunkčného spínača F125 Touareg 1 (2002-2006)
Demontáž multifunkčného spínača F125 Tiguan 1 (2007-2015)
Odstránenie, inštalácia a kontrola teplotného spínača… Transportér T3 (1979-1992)
Zoznam prvkov elektrického zariadenia zobrazených na schémach Caddy 3 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 39 + 13 =

       



Polo 4 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Riadiaci systém
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém stieračov
  • Systém osvetlenia
  • Elektrické obvody
Polo 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.4 a 1.6
  • Benzínové motory 1.4 (V16)
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Dieselové motory 1.7 a 1.9
  • Dieselové motory 1,9 D a TD
  • Prevodovka
  • Mechanická prevodovka 085
  • Mechanická prevodovka 020/02K
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a nástroje (do roku 2000)
  • Vybavenie a nástroje (po roku 2000)
  • Elektrické obvody
  • Schémy zapojenia (benzín)
  • Schémy zapojenia (dieselové)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.