Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Тигуан 1 (2007-2015)

Дэталі і вузлы ўзмацняльніка тармазоў/галоўнага тармазнога цыліндру (VW Tiguan 1)

  • Галоўная
  • Tiguan
  • Тигуан 1
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Дэталі і вузлы ўзмацняльніка тармазоў/галоўнага тармазнога цыліндру
            0


Інструкцыя: Ужываць толькі новую тармазную вадкасць. Улічваць наяўнасць гідрастатычнага ціску ў бачку для тармазной вадкасці!


Інструкцыя: Ужываць толькі новую тармазную вадкасць. Улічваць наяўнасць гідрастатычнага ціску ў…

  • 1 - Педальны вузел
  • 2 - Шасцігранная самостопорящаяся гайка,
  • 25 Нм, замяняць пасля кожнага зняцця, спачатку зацягнуць знізу злева і зверху справа
  • 3 - Ушчыльненне ўзмацняльніка тармазоў
  • 4 - Узмацняльнік тармазоў, на бензінавых рухавіках неабходнае разрэджанне падводзіцца ад впускного калектара, а/м з бензінавага рухавіка 2,0 л дадаткова абсталяваны вакуумнай помпай, а/м для Паўночнай Амерыкі з гідраўлічным узмацняльнікам тармазоў абсталяваны датчыкам разрэджання, у а/м з дызельнымі рухавікамі для стварэння. Праверка працаздольнасці: пры непрацуючым рухавіку варта з высілкам некалькі разоў націснуць на педаль тормазу (гэта дазволіць скінуць рэшткавае разрэджанне ва ўзмацняльніку), націснуць на педаль тормазу з сярэдняй сілай і ўтрымліваць яе. Запусціць рухавік. Пры спраўнай працы ўзмацняльніка тармазоў педаль тормазу пры націску пачне адчувальна лягчэй утаплівацца (дзеянне ўзмацняльніка становіцца добра адчувальным), пры праяве няспраўнасці замяняецца цалкам (папярэдне праверыць усе вакуумныя трубаправоды)
  • 5 - Ушчыльняльнае кольца
  • 6 - Галоўны тармазны цыліндр, рамонту не падлягае, пры з'яўленні няспраўнасці замяняецца цалкам
  • 7 - Вінт Torx, 8 Нм
  • 8 - Выключальнік стоп-сігналу "F"
  • 9 - Цеплаахоўны экран
  • 10 - Шасцігранная самостопорящаяся гайка, 25 Нм, замяняць пасля кожнага зняцця
  • 11 - Штуцэр тармазнога трубаправода, 14 Нм, галоўны тармазны цыліндр/контур плывучага цыліндру да гідраўлічнага блока
  • 12 - Штуцэр тармазнога трубаправода, 14 Нм, галоўны тармазны цыліндр/контур цыліндру штурхача да гідраўлічнага блока
  • 13 - Ушчыльняльныя ўтулкі, вышмараваць тармазной вадкасцю і ўсталяваць бачок для тармазной вадкасці
  • 14 - Кампенсацыйны бачок для тармазной вадкасці
  • 15 - Вечка
  • 16 - Вакуумны шланг з зваротным клапанам і дадаткова ў а/м з гідраўлічным узмацняльнікам тармазоў з датчыкам разрэджання "G608", уставіць ва ўзмацняльнік тармазоў
  • 17 - Ушчыльняльная ўтулка, гнёзды для штуцэра вакуумнага шланга

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Рамонт задніх тармазных суппорт
Рамонт тармазнога суппорта FN 3
Педаль тормазу
Зняцце і ўстаноўка электрарухавіка стаяначнага тормазу
Электрамеханічны стаяначны тормаз
Зняцце і ўстаноўка задняга тармазнога суппорта CII41
Наступныя артыкулы
Вакуумная помпа ўзмацняльніка тармазоў
Зняцце і ўстаноўка датчыка разрэджання G608
Зняцце і ўстаноўка выключальніка стоп-сігналу F
Зняцце і ўстаноўка галоўнага тармазнога цыліндру
Зняцце і ўстаноўка ўзмацняльніка тармазоў


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Зняцце і ўстаноўка галоўнага тармазнога цыліндру прывада тармазоў Пасат B2 (1981-1988)
Дэмантаж і мантаж галоўнага тармазнога цыліндру Гольф 3 (1991-1997)
Зняцце і ўстаноўка колавага тармазнога цыліндру Поло 4 (2001-2009)
Зняцце і ўстаноўка галоўнага тармазнога цыліндру Туарэг 1 (2002-2006)
Рамонт галоўнага тармазнога цыліндру Шаран 1 (1995-2000)
Клінава рэмень помпы ўзмацняльніка руля Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Дэталі і вузлы вакуумнай помпы ўзмацняльніка тармазоў (дызель) Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 47 + 29 =

       



Тигуан 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Агляд аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік 1.4 BWK
  • Рухавік 1.4 CAVA
  • Рухавік 2.0 (бензін)
  • Рухавік 2.0 (дызель)
  • Трансмісія
  • 6-ступеністая МКПП 0A6
  • 6-ступеністая АКПП 09M
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска (2х4)
  • Задняя падвеска (4х4)
  • Пнеўмападвеска
  • Колы і дыскі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявы механізм
  • Кузаў
  • Вонкавае абсталяванне
  • Унутранае абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Прыборы і асвятленне
  • Камунікацыйныя сістэмы
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.