Pokyny: Používajte iba novú brzdovú kvapalinu. Dávajte pozor na hydrostatický tlak v nádržke brzdovej kvapaliny!
- 1 - Zostava pedálu
- 2 - Šesťhranná samosvorná matica,
- 25 Nm, vymeňte po každej demontáži, najskôr dotiahnite zľava dole a sprava hore
- 3 - Tesnenie posilňovača bŕzd
- 4 - Posilňovač bŕzd, na benzínových motoroch je potrebný podtlak dodávaný zo sacieho potrubia, vozidlá s benzínovým motorom 2,0 l sú navyše vybavené vákuovou pumpou, vozidlá pre Severnú Ameriku s hydraulickým posilňovačom bŕzd sú vybavené senzorom podtlaku, v r. vozidlá s dieselovými motormi na vytvorenie vákua inštalované vákuové čerpadlo. Funkčný test: pri vypnutom motore niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál (toto vynuluje zvyškové vákuum v zosilňovači), stlačte brzdový pedál strednou silou a podržte ho. Naštartujte motor. Keď posilňovač bŕzd funguje správne, brzdový pedál začne pri stlačení klesať citeľne ľahšie (účinok zosilňovača je dobre cítiť), v prípade poruchy sa úplne vymení (vopred skontrolujte všetky podtlakové vedenia)
- 5 - O-krúžok
- 6 - Hlavný brzdový valec, ktorý nie je predmetom opravy, ak dôjde k poruche, je úplne vymenený
- 7 - Uťahovací moment, 8 Nm
- 8 - Spínač brzdových svetiel -F-
- 9 - Tepelný štít
- 10 - Šesťhranná samosvorná matica, 25 Nm, vymeňte po každej demontáži
- 11 - Armatúra brzdového potrubia, 14 Nm, okruh hlavného brzdového valca/plávajúceho valca k hydraulickej jednotke
- 12 - Armatúra brzdového potrubia, 14 Nm, okruh hlavného brzdového valca / tlačného valca k hydraulickej jednotke
- 13 - Tesniace manžety, namažte brzdovou kvapalinou a nainštalujte nádržku brzdovej kvapaliny
- 14 - Kompenzačná nádržka na brzdovú kvapalinu
- 15 - Veko
- 16 - Vákuová hadica so spätným ventilom a dodatočne na vozidlách s hydraulickým posilňovačom bŕzd s podtlakovým snímačom -G608-, vložte do posilňovača bŕzd
- 17 - Tesniace manžety, objímky na vákuové hadice
Komentáre návštevníkov