Meranie vnútorného priemeru valca (VW Sharan 1)

Skontrolujte, či opotrebovanie valca neprekračuje maximálnu povolenú hodnotu 0,08 mm. Za týmto účelom zmerajte vnútorný priemer valca špeciálnym meracím prístrojom - dieromerom v troch zónach - v hornej, strednej a dolnej časti valca (kresba 60) v priečnom aj pozdĺžnom smere motora.

Pri meraní horného a spodného pásu valca by ste mali ustúpiť 10 mm od ich okrajov. Preto pri meraní vnútorného priemeru valca je potrebné vykonať šesť meraní pre každý valec.

Všetky získané hodnoty by sa mali zaznamenať a porovnať s hodnotami uvedenými v nastavovacej a kontrolnej tabuľke. Ak je maximálna hodnota opotrebenia aspoň jedného z valcov väčšia ako 0,08 mm, vyvŕtajte všetky valce na najbližší opravný rozmer.

Na určenie veľkosti vŕtania valca zmerajte priemer piestu, k získanej hodnote pridajte ďalších 0,03 mm v dôsledku hádzania piestu počas jeho zdvihu a navyše pridajte 0,02 mm na konečné honovanie valca.





Piest má zložitý tvar vonkajšieho povrchu. Preto sa priemer piesta meria mikrometrom vo vzdialenosti 6 mm od okraja plášťa piesta a v pravom uhle k otvorom pre piestny čap (kresba 61).

Rozdiel medzi nameraným priemerom piestu a jeho menovitou hodnotou by nemal presiahnuť 0,04 mm, inak je potrebné namontovať piest so zväčšeným priemerom - veľkosť opravy. Pre motor VR6 sa vyrábajú piesty opravných veľkostí s priemerom zväčšeným o 0,5 a 1,0 mm.

Informácie sú k dispozícii na webovej stránke [www.VWManual.ru]

Pre kontrolu hádzania piesta počas jeho zdvihu zmerajte priemer piesta a vnútorný priemer valca. Vypočítajte rozdiel medzi získanými hodnotami pre každý valec. Ak je rozdiel väčší ako 0,08 mm, valce by sa mali vyvŕtať, pretože hádzanie dosiahlo hranicu opotrebenia.