Măsurarea diametrului interior al unui cilindru (VW Sharan 1)

Verificați dacă uzura cilindrului depășește valoarea maximă admisă de 0,08 mm. Pentru a face acest lucru, măsurați diametrul interior al cilindrului cu un dispozitiv special de măsurare - un calibre de alezaj în trei zone - în părțile superioare, mijlocii și inferioare ale cilindrului (Fig. 60), atât în direcția transversală, cât și în direcția longitudinală a motorului.

Când măsurați curelele superioare și inferioare ale cilindrului, ar trebui să vă dați înapoi cu 10 mm față de marginile acestora. Prin urmare, atunci când se măsoară diametrul interior al unui cilindru, trebuie luate șase măsurători pentru fiecare cilindru.

Toate valorile obținute trebuie înregistrate și comparate cu valorile date în tabelul de reglare și control. Dacă valoarea maximă de uzură a cel puțin unuia dintre cilindri este mai mare de 0,08 mm, alezați toți cilindrii la cea mai apropiată dimensiune de reparație.

(Articolul este postat pe acest site web: «vwmanual.ru»)



Pentru a determina cantitatea de alezaj al cilindrului, se măsoară diametrul pistonului, se adaugă încă 0,03 mm la valoarea obținută, datorită curgerii pistonului în timpul cursei sale și, în plus, se adaugă 0,02 mm pentru șlefuirea finală a cilindrului.



Pistonul are o formă complexă a suprafeței exterioare. Prin urmare, diametrul pistonului se măsoară cu un micrometru la o distanță de 6 mm de marginea mantalei pistonului și în unghi drept față de orificiile pentru bolțul pistonului (Fig. 61).

Diferența dintre diametrul pistonului măsurat și valoarea sa nominală nu trebuie să depășească 0,04 mm, altfel este necesar să instalați un piston cu un diametru crescut - dimensiunea reparației. Pentru motorul VR6, pistoanele de dimensiuni reparate sunt fabricate cu un diametru mărit cu 0,5 și 1,0 mm.

Pentru a verifica deformarea pistonului în timpul cursei sale, măsurați diametrul pistonului și diametrul interior al cilindrului. Calculați diferența dintre valorile obținute pentru fiecare cilindru. Dacă diferența este mai mare de 0,08 mm, cilindrii ar trebui să fie găuriți, deoarece curățarea a atins limita de uzură.