Volkswagen Passat 2005-2010: Моманты зацяжкі перадпакоя падвескі (Шасі / Падвеска аўтамабіля)

Разьбовае злучэнне	Разьба	Момант зацяжкі, Н·м
Падрамнік
З кузавам (спераду па стаўленні да кірунку руху)	М 12(1,5x90	70+90°
З кузавам (ззаду ў адносінах да кірунку руху)	М12х1, 5x100	70 +90*
Пярэдні левы датчык узроўня кузава да подрамнику	М6х16	9
Ахоўны экран	М6 саманаразаючы	6
Рычаг падвескі
Да падрамніка	М12х1, 5x110	70+180*
Да шарніра падвескі	М10	60
Апорны кранштэйн да кузава	М12х1.5x100	70 +90*
Апорны кранштэйн да падрамніка	М 0x70	50 +90*
Пярэдні левы датчык узроўня кузава	М6	9
Стабілізатар
Да падрамніка	М8х55	20+90*
Да злучальнай цягі	М12	65
Злучальная цяга да амартызацыйнай стойкі	N112	65
Разгайданая апора
Да падрамніка	М14x1, 5x70	100 +90°
Да каробкі перадач	М10x35	40 +90°
	М10x75	40+90°
Амартызацыйная стойка
Да кузава	М8х26	15+90°
Да корпуса колавага падшыпніка	М12x1, 5x80	70+90°
Падушка амартызатара да штока поршня	М14х1, 5	60
Прывадны вал
Да ступіцы кола з падшыпнікам	М16x1, 5x80	200 +180°
З фланцам каробкі перадач, спачатку папярэдне зацягнуць	М8х48	40
на 10 Н·м, затым крыж на крыж	М10x52	70
	М10x23	70
Корпус падшыпніка ступіцы кола
Ступіца кола з падшыпнікам	М12x1, 5x45	70 +90°
Шарнір падвескі	М 12×1,5	20+90°
Ахоўны экран	М6х12	12
Пярэдні датчык частаты кручэння	Мбх16	8
Наканечнік рулявой цягі	М12x1, 5	папярэдне зацягнуць на 100 Н·м, затым аслабіць, адкруціўшы на 180°, і зноў зацягнуць з момантам 100 Н·м

Моманты зацяжкі перадпакоя падвескі

Каментары наведвальнікаў