Резбова връзка | Нишка | Момент на затягане, Nm |
Носилка | ||
С тяло (отпред по отношение към посоката на движение) | М 12(1,5х90 | 70+90° |
С тяло (назад спрямо посоката на движение) | M12x1,5x100 | 70 +90* |
Преден ляв сензор за ниво на тялото към подрамката | M6x16 | 9 |
Защитен екран | М6 самонарезен | 6 |
Рамо за окачване | ||
Към подрамката | M12x1,5x110 | 70+180* |
Към шарнира на окачването | M10 | 60 |
Поддържаща скоба към тялото | M12x1,5x100 | 70 +90* |
Подпорна скоба към подрамката | М 0x70 | 50 +90* |
Преден ляв сензор за ниво на тялото | M6 | 9 |
Стабилизатор | ||
Към подрамката | M8x55 | 20+90* |
Към мотовилката | M12 | 65 |
Биела към амортисьорна стойка | N112 | 65 |
Люлееща се опора | ||
Към подрамката | M14x1,5x70 | 100 +90° |
Към скоростната кутия | M10x35 | 40 +90° |
M10x75 | 40+90° | |
Амортисьорна стойка | ||
Към тялото | M8x26 | 15+90° |
Към корпуса на колесния лагер | M12x1,5x80 | 70+90° |
Възглавница на амортисьора към буталния прът | M14x1,5 | 60 |
Задвижващ вал | ||
Към главината на колелото с лагер | M16x1,5x80 | 200 +180° |
С фланеца на скоростната кутия, първо затегнете предварително | M8x48 | 40 |
10 Nm, след това напречно | M10x52 | 70 |
M10x23 | 70 | |
Корпус на лагера на главината на колелото | ||
Главина на колелото с лагер | M12x1,5x45 | 70 +90° |
Шарнир за окачване | М 12х1,5 | 20+90° |
Защитен екран | M6x12 | 12 |
Преден сензор за скорост | Mbh16 | 8 |
Накрайник на напречна щанга | M12x1,5 | затегнете предварително до 100 Nm, след това разхлабете на 180° и затегнете отново до 100 Nm |
Коментари на посетители