Резбова връзка | Нишка | Момент на затягане, Nm |
Носилка | ||
С тяло (пред посоката на движение) | M 12(1,5x90 | 70 +90' |
С корпус (отзад спрямо посоката на движение) | M12x1,5x100 | 70 +90* |
Преден ляв датчик за нивото на тялото към подрамката | М6х16 | 9 |
Защитен екран | M6 самонарезен | 6 |
Рамо за окачване | ||
Към носилка | M12x1,5x110 | 70+180* |
Към шарнира на окачването | М10 | 60 |
Поддържаща скоба към тялото | M12x1,5x100 | 70 +90* |
Поддържаща скоба към подрамката | M 0x70 | 50 +90* |
Преден ляв сензор за нивото на тялото | М6 | 9 |
Стабилизатор | ||
Към носилка | М8х55 | 20+90* |
Към напречна щанга | М12 | 65 |
Биела към амортисьор | N112 | 65 |
Осцилираща опора | ||
Към носилка | M14x1,5x70 | 100 +90° |
Към скоростната кутия | M10x35 | 40 +90° |
М10x75 | 40+90° | |
Амортисьор | ||
Към тялото | М8х26 | 15+90° |
Към корпуса на колесния лагер | M12x1,5x80 | 70+90° |
Подложка на амортисьора към бутален прът | M14x1,5 | 60 |
Задвижващ вал | ||
Към главината на колелото с лагер | M16x1,5x80 | 200 +180° |
С фланеца на скоростната кутия, първо затегнете предварително | М8х48 | 40 |
с 10 Nm, след това кръстосано | М10x52 | 70 |
М10x23 | 70 | |
Корпус на колесния лагер | ||
Главина на колелото с лагер | M12x1,5x45 | 70 +90° |
Шарнир на окачването | M 12x1,5 | 20+90° |
Защитен екран | М6х12 | 12 |
Преден сензор за скорост | Mbx16 | 8 |
Накрайник на напречна щанга | M12x1,5 | затегнете предварително до 100 Nm, след това разхлабете на 180° и затегнете отново до 100 Nm |
Коментари на посетители