| Навојна веза | Тхреад | Момент затезања, Нм |
| Носила | ||
| Са телом (напред у односу на смер кретања) | М 12(1,5x90 | 70+90° |
| Са каросеријом (позади у односу на смер кретања) | М12к1,5x100 | 70 +90* |
| Предњи леви сензор нивоа каросерије до подокма | М6к16 | 9 |
| Заштитни екран | М6 самопрезивање | 6 |
| Рука вешања | ||
| До подоквира | М12к1,5x110 | 70+180* |
| До зглоба вешања | М10 | 60 |
| Потпорни носач за тело | М12к1.5x100 | 70 +90* |
| Носач за подоквир | М 0x70 | 50 +90* |
| Предњи леви сензор нивоа тела | М6 | 9 |
| Стабилизатор | ||
| До подоквира | М8к55 | 20+90* |
| До клипњаче | М12 | 65 |
| Клипњача на подупирачу амортизера | N112 | 65 |
| Подршка за љуљање | ||
| До подоквира | М14x1,5x70 | 100 +90° |
| До мењача | М10x35 | 40 +90° |
| М10x75 | 40+90° | |
| Подметач амортизера | ||
| За тело | М8к26 | 15+90° |
| До кућишта лежаја точка | М12x1,5x80 | 70+90° |
| Јастук амортизера на клипњачу | М14к1.5 | 60 |
| Погонска осовина | ||
| До главчине точка са лежајем | М16x1,5x80 | 200 +180° |
| Са прирубницом мењача, прво затегните | М8к48 | 40 |
| 10 Нм, затим унакрсно | М10x52 | 70 |
| М10x23 | 70 | |
| Кућиште лежаја главчине точка | ||
| Глацина точка са лежајем | М12x1,5x45 | 70 +90° |
| Суспенсион јоинт | М 12x1,5 | 20+90° |
| Заштитни екран | М6к12 | 12 |
| Предњи сензор брзине | Мбх16 | 8 |
| Крај англијске шипке | М12x1,5 | претходно затегните на 100 Нм, затим олабавите за 180° и поново затегните до 100 Нм |
Моменти затезања предњег вешања (VW Passat B6)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Орлов Дмитри
Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Моменти затезања за навојне спојеве вешања Голф 3 (1991-1997)
Подешавање нагиба предњег точка Поло 3 (1995-2003)
Моменти затезања за причвршћивање бензинских мотора 3,2L Туарег 1 (2002-2006)
Провођење кабла предњег вешања лево Тигуан 1 (2007-2015)
Уклањање и уградња предњег вешања Шаран 1 (1995-2000)
Опис дизајна предњег вешања и управљања Транспортер Т3 (1979-1992)
Обртни моменти за причвршћиваче компоненти и склопова предњег… Кадди 3 (2003-2010)
Моменти затезања за навојне спојеве вешања Голф 3 (1991-1997)
Подешавање нагиба предњег точка Поло 3 (1995-2003)
Моменти затезања за причвршћивање бензинских мотора 3,2L Туарег 1 (2002-2006)
Провођење кабла предњег вешања лево Тигуан 1 (2007-2015)
Уклањање и уградња предњег вешања Шаран 1 (1995-2000)
Опис дизајна предњег вешања и управљања Транспортер Т3 (1979-1992)
Обртни моменти за причвршћиваче компоненти и склопова предњег… Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима
Још нема коментара
Пассат Б6
Пассат Б5
Пассат Б4
Пассат Б3
Пассат Б2
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензински мотор 1,6 литара
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем убризгавања горива
- Бензински мотор 2,0 л
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Гориво и издувни систем
- Дизел мотор 2,0 л
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Гориво и издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Точкови и гуме
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер (спољни елементи)
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Недељни провере
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Гориво систем (бензин)
- Гориво систем (дизел)
- Управљање мотором
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Дриве вратила
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Точкови и гуме
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Врата и поклопца
- Вентилација и грејање
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Технички подаци
- 8-вентила мотора
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
- Систем «Mono-Motronic»
- Систем за управљање «Digifant»
- Систем за управљање «Simos»
- 16 вентила мотора
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Убризгавање горива «К-Jetronic»
- Систем за управљање «КЕ-Motronic»
- Систем за управљање «Digifant»
- Дизел мотор
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и управљање
- Систем турбонаддува
- Дигитални систем управљања
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Хидромеханичка мењач
- Предњи погон
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Препоруке за вожњу
- Упутства за одржавање
- Технички подаци
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем за убризгавање бензина
- Дизел мотор
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Шасија
- Суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Систем осветљења
- Опрема и инструменти
- Систем брисача
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увођење правилника
- Упутство за употребу
- Погонски агрегат
- Мотор FZ 4 цилиндра
- Мотори 4-цилиндар
- Мотори 5-цилиндар
- Трансмисија
- Квачило
- Четворостепени мењач
- Петостепени мењач
- Хидромеханичка кутија
- Предњи погон
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме

Коментари посетилаца