Премахване
Свалете колелото.
Свалете винтовата пружина.

Фиг. 4.60. Закрепване на жилото на ръчната спирачка
Отстранете закрепване 1, като натиснете вътрешните нитове (фиг. 4.60).
Развийте свързващия прът 2 от надлъжното рамо.
Свалете болтовете.
Освободете електрическия проводник от скобата на опорната скоба.
Маркирайте позицията за монтаж на опорната скоба върху тялото.
Свалете болтовете.

Фиг. 4.61. Закрепване на опорната скоба
Отстранете надлъжното рамо 1 с опорната скоба (фиг. 4.61).
Ако е необходимо, сменете теглещото рамо, необходимо е да премахнете опорната скоба от рамото.

Фиг. 4.74. Монтиране на надлъжния лост в менгеме
Затегнете надлъжния лост в менгеме, така че опорната скоба 1 да докосне менгемето (фиг. 4.74).
Развийте болт 2.
В този случай е необходимо да регулирате монтажната позиция на носещата скоба спрямо надлъжното рамо.
Определяне на монтажната позиция на опорната скоба спрямо надлъжното рамо

Фиг. 4.75. Схема на монтаж на опорна скоба спрямо надлъжно рамо: 1 – опорна скоба; 2 – надлъжен лост
Измерете размер а от центъра на болта до външния ръб на опорната скоба.
Размер a е 57,5±1 mm.
След като зададете размер a, затегнете болта.
Монтиране

Фиг. 4.76. Позиция на затягане на болтовете, закрепващи носача към корпуса на лагера на главината
Резбовата връзка на надлъжното рамо към корпуса на колесния лагер може да се затегне само ако другите части (ресори и амортисьор - задължително) на окачването на съответното колело вече са монтирани. При затягане окачването на колелото трябва да е без пружини. Едва сега надлъжният лост и корпусът на колесния лагер се преместват в желаната позиция (фиг. 4.76).
При извършване на следните операции е необходимо стриктно да се спазва последователността от действия.
Монтирайте теглещото рамо и опорната скоба с болтове върху корпуса на колесния лагер, хлабаво.

Фиг. 4.77. Монтаж на свързващия прът
Поставете мотовилката 1 в надлъжното рамо, без да затягате гайката (фиг. 4.77).
Повдигнете окачването на колелото, като използвате крик за двигател/трансмисия и стойки за крик, докато опорната скоба докосне тялото.
Затегнете болтовете до старата маркировка.
Спуснете окачването на колелото обратно върху подпората и отстранете опората от главината.
Монтирайте спиралната пружина.
Затегнете болтовете на задния лост до посочения въртящ момент, като се уверите, че частите са в правилната позиция.
Затегнете гайката на свързващия прът към корпуса на лагера на колелото.
Отстранете закопчалката, като натиснете вътрешните нитове.
Монтирайте и затегнете колелото.
Регулирайте ъглите на подравняване на колелата.
Коментари на посетители