Съдържание: Монтиране ↓ Моменти на затягане ↓
Свалете колелото. Отстранете долния шумоизолиращ корпус. Развийте гайките "стрела".
Разкачете триъгълния лост от сферичния шарнир и съответно от кормилния колян. Фиксирайте позицията на опорната скоба. Сменете болта "1" от лявата страна и "2" от дясната страна с крепежни елементи "T10096" и ги затегнете до 20 Nm.
Инструкции: Крепежните елементи "T10096" трябва да бъдат затегнати с въртящ момент, който не надвишава 20 Nm, в противен случай резбата им може да се повреди.
Сега трябва да развиете болтове "11" от лявата страна на колата и "12" от дясната страна на колата.
Развийте болтовете "1". Отстранете модула на триъгълния лост с опорната скоба.
Монтиране
Поставете триъгълния лост заедно с опорната скоба в подрамката. Завийте болтовете "11" и "12", но не затягайте. Завийте и затегнете болтовете "1". Сега трябва да смените фиксатора "T10096" с нов болт и да го затегнете. Завийте триъгълния лост към сферичната става на "стрелката". След като настроите окачването в позиция, съответстваща на теглото без товар на автомобила, затегнете болтовете "11" и "12", закрепващи триъгълното рамо към подрамката. По-нататъшната инсталация се извършва в обратен ред. Поставете долната шумоизолираща обвивка.
Инструкции: Проверете багажника за повреди или прегъвания.
Моменти на затягане
| Поддържаща скоба към тялото. Използвайте само нови болтове | 70 Nm и завъртете на 180° |
| Сферичен шарнир към триъгълния лост. Използвайте само нови гайки | 60 Нм |
| Триъгълен лост към подрамката. Използвайте само нов болт, затегнете болта само до положение, съответстващо на собственото тегло | 70 Nm и завъртете на 180° |
Коментари на посетители