Съдържание: Монтиране ↓ Моменти на затягане ↓
Разхлабете болта на главината. Свалете колелото. Развийте гайките "стрела". Издърпайте леко задвижващия вал от главината на колелото. Отстранете сферичния шарнир от носача, като същевременно накланяте кормилното колело навън. Огънете триъгълния лост надолу, доколкото е необходимо.
Монтирайте издърпвача на сферичния шарнир - 3287 A-, както е показано на фигурата, и натиснете сферичния шарнир.
Инструкции: Поставете крик за двигател и трансмисия -VAG 1383 A- или подобно устройство отдолу (за предотвратяване на инциденти, причинени от падане на тежък теглич при изтласкване на сферична става). За да предпазите резбите, оставете гайката на сферичния шарнир навита на горните няколко завъртания на резбата на щифта.
Монтиране
Отстранете задвижващия вал от главината на колелото. Поставете щифта на сферичния шарнир в отвора на кормилния колян. Поставете нова самозаключваща се гайка, като държите щифта на сферичния шарнир от завъртане с вътрешен ключ torx "T40". Поставете задвижващия вал в главината на колелото. Затегнете гайките на стрелките.
Оригиналната статия е публикувана на уебсайта: vwmanual.ru
Инструкции: Проверете багажника за повреди или прегъвания.
Поставете колелото и затегнете монтажните му болтове. Затегнете болта на главината.
Инструкции: Колата не трябва да стои на колелата си, в противен случай ще се повредят лагерите на колелата.
Моменти на затягане
| Сферичен шарнир към триъгълния лост. Използвайте само нови гайки | 60 Нм |
| Сферичен шарнир към кормилен накрайник, използвайте само нови гайки | 60 Нм |
| Задвижващ вал към главината. Използвайте само нов болт | 70 Nm и завъртете на 90° |
Коментари на посетители