Встановити знімач кульових шарнірів-3287 А-, як показано на малюнку, та випресувати кульову опору.
Інструкція: Підставити знизу домкрат для двигунів та агрегатів трансмісії -VAG 1383 A- або аналогічний пристрій (для запобігання нещасним випадкам, спричиненим падінням важкого з'ємника в момент випресування кульової опори). Для захисту різьблення залишити гайку кульової опори накрученої на кілька верхніх витків різьблення пальця.
Встановлення
Витягти приводний вал із маточини колеса. Вставити палець кульової опори в отвір поворотного кулака. Встановити нову гайку, що самостопориться, утримуючи від провертання палець кульової опори внутрішнім ключем torx -T40-. Вставити приводний вал а маточину колеса. Затягнути гайки-стрілки-.
Інструкція: Перевірити відсутність пошкоджень та заломів на пильовику.
Встановити колесо та затягнути болти його кріплення. Затягнути ступичний болт.
Інструкція: Автомобіль при цьому не повинен стояти на колесах, оскільки в іншому випадку будуть пошкоджені підшипники.
Моменти затягування
Кульова опора до трикутного важеля. Використовувати лише нові гайки | 60 Нм |
Кульова опора до поворотного кулака Використовувати тільки нові гайки | 60 Нм |
Привідний вал до маточини. Використовувати лише новий болт | 70 Нм та довернути на 90° |
Коментарі відвідувачів