Зняття
Зніміть повітряний фільтр у збиранні з витратоміром повітря.
Відкрутіть кріпильні гайки 2 на правій та лівій подушках двигуна.
Вставити в траверсу 10-222А адаптер 10-222А/16 високою стороною напрямної для ходового гвинта вгору, як показано на малюнку 2.39.
Після цього вставте адаптери 10-222А/19 у траверсу 10-222А праворуч та ліворуч. Встановіть траверсу 10-222А на лонжерони.
Підчепіть двигун двома сережками 10-222А/12 до адаптерів 10-222А/16 і злегка натягнути його (Мал. 2.40).
Потім викрутіть болти кріплення 1 з лівої і правої подушки двигуна/підрамника.
При необхідності скористатися вільним простором між ГВЦ та передньою стінкою.
Тепер акуратно підніміть двигун за допомогою крана 10-222А/16.
Для зняття подушок двигуна необхідно додатково відкрутити кріплення правої або лівої опори двигуна від блоку циліндрів, оскільки двигун поки не можна підняти досить високо.
Встановлення
Установка виконується у зворотній послідовності.
Під час встановлення проконтролюйте правильну посадку штифта подушки двигуна в опорі.
Спочатку наживіть усі кріпильні болти від руки, лише потім затягніть їх із запропонованим моментом затягування.
Момент затягування болта кріплення 1: 60 Нм.
Момент затягування болта кріплення 2: 75 Нм.
Момент затягування болтів кріплення корпусу масляного фільтра/опори двигуна на лівому блоці циліндрів: 23 Нм.
Момент затягування болтів кріплення опори двигуна на правому блоці циліндрів: 40 Нм.
Коментарі відвідувачів