Літерне позначення двигуна | AZZ | BAA | BKJ |
дата виготовлення | 07.02 | 03.03 | 06.03 |
Розташування циліндрів | VR* | VH* | VR* |
Кут розвалу циліндрів | 15,0° | 15,0° | 15,0° |
Робочий об'єм, л | 3,2 | 3,2 | 3,2 |
Потужність, кВт за мін-1 | 16?/5400 | 162/6000 | 162/5400 |
Момент, що крутить, Н·м при мін-1 | 305/3200 | 300/4000 | 305/3200 |
Діаметр циліндра, мм | 84,0 | 84,0 | 84,0 |
Хід поршня, мм | 95,9 | 95,9 | 95,9 |
Ступінь стиснення | 11,25 | 11,25 | 10,85 |
Клапанів на циліндр | 4 | 4 | 4 |
Рекомендоване октанове число, не менше | 98 неетил.** | 98 неетил.** | 98 неетил.** |
Системне позначення | Motronic МЕ7.1.1 | Motronic МЕ7.1.1 | Motronic МЕ7.1.1 |
Порядок роботи циліндрів | 1-5-3-6-2-4 | 1-5-3-6-2-4 | 1-5-3-6-2-4 |
Регулювання детонації | 2 датчики детонації | 2 датчики детонації | 2 датчики детонації |
Лямбда-регулювання | 4 зонди | 4 зонди | 4 зонди |
Самодіагностика | EOBD | OBD II | так |
Каталізатор | так | так | так |
Рециркуляція ОГ | ні | ні | ні |
Наддув | ні | ні | ні |
Система подачі вторинного повітря | так | так | так |
Електронне регулювання потужності двигуна | так | так | так |
Зміна геометрії впускного колектора | так | так | так |
Зміна фаз газорозподілу | так*** | так*** | так*** |
Система діагностики герметичності | ні | так | ні |
Літерне позначення двигуна | BMV | BMX | BRJ |
дата виготовлення | 04.04 | 04.04 | 04.04 |
Розташування циліндрів | VR* | VR* | VR* |
Кут розвалу циліндрів | 15,0° | 15,0° | 15,0° |
Робочий об'єм, л | 3,2 | 3,2 | 3,2 |
Потужність, кВт за мін-1 | 177/6000 | 177/6000 | 177/6000 |
Момент, що крутить, Нм при мін-1 | 310/3200 | 310/3200 | 310/3200 |
Діаметр циліндра, мм | 84,0 | 84,0 | 84,0 |
Хід поршня, мм | 95,9 | 95,9 | 95,9 |
Ступінь стиснення | 10,85 | 10,85 | 10,85 |
Клапанів на циліндр | 4 | 4 | 4 |
Рекомендоване октанове число, не менше | 98 незтил | 98 незтил | 98 незтил |
Системне позначення | Motronic ME7.1.1 | Motronic МЕ7.1.1 | Motronic МЕ7.1.1 |
Порядок роботи циліндрів | 1-5-3-6-2-4 | 1-5-3-6-2-4 | 1-5-3-6-2-4 |
Регулювання детонації | 2 датчики детонації | 2 датчики детонації | 2 датчики детонації |
Лямбда-регулювання | 4 зонди | 4 зонди | 4 зонди |
Самодіагностика | так | так | так |
Каталізатор | так | так | так |
Рециркуляція ОГ | ні | ні | ні |
Наддув | ні | ні | ні |
Система подачі вторинного повітря | так | так | так |
Електронне регулювання потужності двигуна | так | так | так |
Зміна геометрії впускного колектора | так | так | так |
Зміна фаз газорозподілу | так*** | так*** | так*** |
Система діагностики герметичності | ні | так | ні |
Примітки
* VR - V-подібне компактне секційне розташування циліндрів.
** У виняткових випадках допускається використання бензину з октановим числом 95, проте при цьому знижується потужність двигуна.
*** Два регульованих незалежно один від одного розподільних валів.
Коментарі відвідувачів