Kod silnika | AZZ | BAA | BKJ |
Data produkcji | 07.02 | 03.03 | 06.03 |
Układ cylindrów | VR* | VH* | VR* |
Kąt pochylenia | 15,0° | 15,0° | 15,0° |
Objętość robocza, l | 3,2 | 3,2 | 3,2 |
Moc, kW przy min-1 | 16?/5400 | 162/6000 | 162/5400 |
Moment obrotowy, Nm przy min-1 | 305/3200 | 300/4000 | 305/3200 |
Średnica cylindra, mm | 84,0 | 84,0 | 84,0 |
Skok tłoka, mm | 95,9 | 95,9 | 95,9 |
Stopień sprężania | 11,25 | 11,25 | 10,85 |
Zawory na cylinder | 4 | 4 | 4 |
Zalecana liczba oktanowa, nie mniej niż | 98 nieetylowy.** | 98 nieetylowy.** | 98 nieetylowy.** |
Oznaczenie systemu | Motronic ME7.1.1 | Motronic ME7.1.1 | Motronic ME7.1.1 |
Kolejność działania cylindrów | 1-5-3-6-2-4 | 1-5-3-6-2-4 | 1-5-3-6-2-4 |
kontrola stuków | 2 czujniki stukowe | 2 czujniki stukowe | 2 czujniki stukowe |
regulacja lambdy | 4 sondy | 4 sondy | 4 sondy |
Autodiagnoza | EOBD | OBD II | Tak |
Katalizator | Tak | Tak | Tak |
recyrkulacja spalin | NIE | NIE | NIE |
Doładowanie | NIE | NIE | NIE |
System zasilania powietrzem wtórnym | Tak | Tak | Tak |
Elektroniczna regulacja mocy silnika | Tak | Tak | Tak |
Zmiana geometrii kolektora dolotowego | Tak | Tak | Tak |
Zmiana rozrządu zaworowego | Tak*** | Tak*** | Tak*** |
System wykrywania wycieków | NIE | Tak | NIE |
Kod silnika | BMV | BMX | BRJ |
Data produkcji | 04.04 | 04.04 | 04.04 |
Układ cylindrów | VR* | VR* | VR* |
Kąt pochylenia | 15,0° | 15,0° | 15,0° |
Objętość robocza, l | 3,2 | 3,2 | 3,2 |
Moc, kW przy min-1 | 177/6000 | 177/6000 | 177/6000 |
Moment obrotowy, Nm przy min-1 | 310/3200 | 310/3200 | 310/3200 |
Średnica cylindra, mm | 84,0 | 84,0 | 84,0 |
Skok tłoka, mm | 95,9 | 95,9 | 95,9 |
Stopień sprężania | 10,85 | 10,85 | 10,85 |
Zawory na cylinder | 4 | 4 | 4 |
Zalecana liczba oktanowa, nie mniej niż | 98 niestyl.** | 98 niestyl.** | 98 niestyl.** |
Oznaczenie systemu | Motronic ME7.1.1 | Motronic ME7.1.1 | Motronic ME7.1.1 |
Kolejność działania cylindrów | 1-5-3-6-2-4 | 1-5-3-6-2-4 | 1-5-3-6-2-4 |
kontrola stuków | 2 czujniki stukowe | 2 czujniki stukowe | 2 czujniki stukowe |
regulacja lambdy | 4 sondy | 4 sondy | 4 sondy |
Autodiagnoza | Tak | Tak | Tak |
Katalizator | Tak | Tak | Tak |
recyrkulacja spalin | NIE | NIE | NIE |
Doładowanie | NIE | NIE | NIE |
System zasilania powietrzem wtórnym | Tak | Tak | Tak |
Elektroniczna regulacja mocy silnika | Tak | Tak | Tak |
Zmiana geometrii kolektora dolotowego | Tak | Tak | Tak |
Zmiana rozrządu zaworowego | Tak*** | Tak*** | Tak*** |
System wykrywania wycieków | NIE | Tak | NIE |
Notatki
* VR - kompaktowy przekrój cylindrów w kształcie litery V.
** W wyjątkowych przypadkach dozwolone jest stosowanie benzyny o liczbie oktanowej 95, jednak powoduje to zmniejszenie mocy silnika.
*** Dwa niezależnie regulowane wałki rozrządu.
Komentarze gości