Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓

Wyjmowanie
Wyjmij dysk napędowy. W tym celu należy zabezpieczyć tłumik drgań skrętnych przy pomocy klucza blokującego T10069 (rysunek 2.42).

Poluzuj śruby mocujące tarczę napędową na krzyż i odkręć je.
Wyjmij dysk napędowy.
Instalacja
Przykręć tarczę napędową do wału korbowego co najmniej trzema starymi śrubami montażowymi, dokręcając je momentem 30 Nm.
Zmierz rozmiar za pomocą głębokościomierza (rysunek 2.43). Wartość zadana: 21,0-23,0 mm.

Jeżeli wartość rzeczywista jest niższa od wartości nominalnej, należy ponownie zdemontować tarczę napędową i zastosować odpowiednią podkładkę kompensacyjną 1 (rysunek 2.44).

UWAGA: Do ustawienia można stosować wyłącznie podkładkę kompensacyjną o odpowiedniej grubości.
Jeżeli wartość rzeczywista jest równa wartości nominalnej, włóż nowe śruby montażowe i dokręć je ręcznie.
Dokręć śrubę mocującą momentem obrotowym 60 Nm + 1/4 obrotu (90°) (dokręcanie można wykonać w kilku krokach).

Komentarze gości