Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Wyjmowanie i instalowanie dysku podrzędnego (VW Passat B6)

  • Główna
  • Passat
  • Passat B6
  • Silnik benzynowy 2.0L
  • Naprawa silnika
  • Wyjmowanie i instalowanie dysku podrzędnego
            0


Spis treści: Odkręcanie i przykręcanie tarczy…↓ Instalowanie dysku podrzędnego ↓

Odkręcanie i przykręcanie tarczy napędowej



Rysunek 2.149. Schemat mocowania podpórki kontrującej

Rysunek 2.149. Schemat mocowania podpórki kontrującej


Przymocuj podporę oporową do tarczy napędzanej za pomocą śruby sześciokątnej M8x45. Zamontuj dwie nakrętki sześciokątne M10 pomiędzy podporą oporową a tarczą napędzaną (rysunek 2.149).

Miejsce montażu podpory oporowej A do odkręcania, B do dokręcania.

Instalowanie dysku podrzędnego



Rysunek 2.150. Komponenty dysku podrzędnego

Rysunek 2.150. Komponenty dysku podrzędnego


Zamontuj tarczę napędową za pomocą podkładki szczelinowej 1 (rysunek 2.150).

Włóż nowe śruby i dokręć je momentem od 3 do 30 Nm.

Rysunek 2.151. Pomiar wielkości wysunięcia dysku napędzanego

Rysunek 2.151. Pomiar wielkości wysunięcia dysku napędzanego




Zmierz wartość A w trzech miejscach i oblicz wartość średnią (rysunek 2.151).

Rozmiar nominalny 19,5–21,1 mm.

Uwaga: Odległość mierzona jest przez otwór w tarczy napędzanej do wyfrezowanej powierzchni bloku cylindra.


Uwaga: Jeżeli wartość nominalna nie zostanie osiągnięta


Uwaga: Ponownie wyjmij tarczę napędową za pomocą podkładki kompensacyjnej 2 (rysunek 2.150). Dokręcić śruby momentem od 3 do 30 Nm.


Dokręć śruby momentem 60 Nm, a następnie obróć je o kolejne 90° (1/4 obrotu) (rozciąganie można wykonać na kilka sposobów).

Artykuł jest opublikowany w tym zasobie: VWmanual

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Orłow Dmitrij

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Wyjmowanie i zakładanie koła zamachowego
Wyjmowanie i instalacja kołnierza wału korbowego po stronie koła zamachowego
Wyjmowanie i zakładanie kołnierza uszczelniającego po stronie koła pasowego
Wymiana uszczelniacza wału korbowego po stronie koła pasowego
Wyjmowanie i zakładanie paska wielorowkowego
Wyjmowanie i instalacja zaworu 1 regulatora rozrządu zaworowego
Kolejne artykuły
Wał korbowy
Tłoki i korbowody
Sprawdzanie tłoków, pierścieni tłokowych i średnicy cylindra
Zdejmowanie i zakładanie pokrywy głowicy cylindrów
Zdejmowanie głowicy cylindra
Montaż głowicy cylindra


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Wyjmowanie i instalowanie silnika Golf 1 (1974-1984, benzyna)
Wyjmowanie i instalowanie obudowy wałka rozrządu Polo 3 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalowanie dysku podrzędnego Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i instalowanie rury wydechowej Tiguan 1 (2007-2015)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Sharan 1 (1995-2000)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Transporter T4 (1990-2003)
Wyjmowanie i instalowanie akumulatora Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 48 + 14 =

       



Passat B6 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy 1.6L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Silnik benzynowy 2.0L
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Silnik wysokoprężny 2.0L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik 8 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
  • System sterowania «Mono-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • System sterowania «Simos»
  • Silnik 16 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
  • System sterowania «KE-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Cyfrowy system sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Przekładnia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wskazówki dotyczące jazdy
  • Instrukcje konserwacji
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku benzyny
  • Diesla silnik
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Układ wycieraczek
  • Obwody elektryczne
Passat B2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • 4-cylindrowy silnik FZ
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia czterobiegowa
  • Skrzynia pięciobiegowa
  • Skrzynia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.