Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Wyjmowanie i zakładanie paska wielorowkowego (VW Passat B6)

  • Główna
  • Passat
  • Passat B6
  • Silnik benzynowy 2.0L
  • Naprawa silnika
  • Wyjmowanie i zakładanie paska wielorowkowego
            0


Spis treści: Zdejmowanie paska wielorowkowego ↓ Montaż paska wielorowkowego ↓

Zdejmowanie paska wielorowkowego



Zdejmij ekran dźwiękochłonny.

Zaznacz kierunek obrotu paska wielorowkowego.

Rysunek 2.135. Luzowanie napięcia paska wielorowkowego

Rysunek 2.135. Luzowanie napięcia paska wielorowkowego


Aby poluzować pasek wielorowkowy, należy obrócić napinacz w kierunku wskazanym strzałką (rysunek 2.135).

Rysunek 2.136. Mocowanie elementu napinającego

Rysunek 2.136. Mocowanie elementu napinającego


Zabezpiecz napinacz za pomocą kołka blokującego (rysunek 2.136).

Zdejmij pasek wielorowkowy.

Montaż paska wielorowkowego



Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę poniższe uwagi.

Przy montażu paska wielorowkowego należy sprawdzić kierunek przesuwu paska i jego prawidłowe ułożenie na kołach pasowych napędu pasowego.



Na koniec załóż pasek wielorowkowy na koło pasowe sprężarki klimatyzacji.

Po zakończeniu prac montażowych należy zawsze uruchomić silnik i sprawdzić działanie paska.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Orłow Dmitrij

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Wyjmowanie i instalacja zaworu 1 regulatora rozrządu zaworowego
Wyjmowanie i instalowanie przesuwnika fazowego
Wymiana uszczelki wałka rozrządu wydechowego
Wymiana uszczelek trzonków zaworowych (przy zamontowanej głowicy cylindra)
Wyjmowanie i zakładanie wałków rozrządu
Napęd zaworu
Kolejne artykuły
Wymiana uszczelniacza wału korbowego po stronie koła pasowego
Wyjmowanie i zakładanie kołnierza uszczelniającego po stronie koła pasowego
Wyjmowanie i instalacja kołnierza wału korbowego po stronie koła zamachowego
Wyjmowanie i zakładanie koła zamachowego
Wyjmowanie i instalowanie dysku podrzędnego
Wał korbowy


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Wyjmowanie i zakładanie paska wielorowkowego Golf 4 (1997-2004)
Wyjmowanie i zakładanie paska wielorowkowego Polo 3 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalacja paska wielorowkowego (silnik benzynowy… Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie, zakładanie i napinanie paska rozrządu Tiguan 1 (2007-2015)
Popychacz hydrauliczny — wyjmowanie i zakładanie Sharan 1 (1995-2000)
Wyjmowanie i zakładanie paska rozrządu (silnik wysokoprężny… Transporter T4 (1990-2003)
Wyjmowanie i zakładanie paska wielorowkowego Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 21 + 22 =

       



Passat B6 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy 1.6L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Silnik benzynowy 2.0L
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Silnik wysokoprężny 2.0L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik 8 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
  • System sterowania «Mono-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • System sterowania «Simos»
  • Silnik 16 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
  • System sterowania «KE-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Cyfrowy system sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Przekładnia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wskazówki dotyczące jazdy
  • Instrukcje konserwacji
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku benzyny
  • Diesla silnik
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Układ wycieraczek
  • Obwody elektryczne
Passat B2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • 4-cylindrowy silnik FZ
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia czterobiegowa
  • Skrzynia pięciobiegowa
  • Skrzynia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.