Зняття
1. Підніміть передню частину автомобіля, щоб розвантажити передню вісь.
2. Ослабте гайку кріплення півосі.
3. Позначте положення болтів кріплення кульової опори на нижньому важелі.
На автомобілях з 13" шинами
4. Відкрутіть болти 1 та 2 (Мал. 9.2).
На автомобілях з 14" шинами
5. Відкрутіть болт 1 кріплення опори гальмівного супорта (Мал. 9.3). Відкрутіть болти 2 та 3.
Для всіх автомобілів
6. Поверніть колесо назовні та заблокуйте його в такому положенні (Мал. 9.4).
7. Зніміть кульову опору.
Встановлення
8. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Перевірка осьового зазору
9. Перемістіть кульову опору із зусиллям вгору та вниз (Мал. 9.5).
Перевірка радіального зазору
10. Похитайте нижню частину колеса всередину та назовні (Мал. 9.6).
11. В обох тестах не повинно бути надмірного биття. Спостерігайте за кульовою опорою протягом перевірки.
Моменти затяжки, Нм
Кульова опора до нижнього важеля – 35.
Кульова опора до поворотного кулака – 50.
Гайка кріплення півосі до поворотного кулака – 265.
Болт кріплення опори гальмівного супорта – 125.
Коментарі відвідувачів