Напівосі з шарнірами типу «трипод» (VW Polo 3)

Піввісь із шарнірами типу "Три-під" показана на мал. 9.22. Настановне положення тарілчастої шайби на внутрішньому шарнірі показано на мал. 9.23, настановне положення тарілчастої шайби та завзятої шайби на зовнішньому шарнірі - на мал. 9.24.

Розбирання

1. Зніміть хомут і перемістіть убік пильовик (мал. 9.25).



2. За допомогою викрутки або важеля зніміть кришку (мал. 9.26).



3. Позначте розташування елементів 1-3 (мал. 9.27). Інакше може виникати шум під час поїздки. Вийміть гумове кільце (стрілка) із паза.



4. Утримуючи шарнір, витягніть піввісь. Переконайтеся, що ролики не зісковзнули з тришипника.


5. Утримуючи шарнір та напіввісь у горизонтальному положенні, поверніть шарнір назад рукою повільно.

6. Позначте розташування роликів 1 до тришипника 2 за допомогою фломастеру (мал. 9.28). Зніміть ролики 1 і покладіть на чисту поверхню.



7. Зніміть кільце за допомогою щипців 1 (мал. 9.29).



8. Встановіть піввісь у прес.

9. Притримуючи піввісь, випресуйте тришипівник з валу (мал. 9.30).



10. Зніміть шарнір разом із пильником з півосі.

Складання

11. Надягніть хомути для пильника на піввісь.

12. Надягніть пильовики на піввісь.

13. Встановіть шарнірний елемент на піввісь.

Установка тришипника

14. Фаска на тришипнику (стрілка) має бути спрямована до півосі (для полегшення складання) (Рис. 9.31).



15. Встановіть тришипівку на піввісь за раніше зробленими мітками до упору.

16. Встановіть стопорне кільце.

17. Встановіть ролики на тришипівку за раніше зробленими мітками

18. Встановіть шарнірний елемент на тришипник.

19. Зніміть піввісь із лещат.

20. Вставте сальник (стрілка) у паз (мал. 9.32).



21. Забийте 90 грам мастила з ремонтного комплекту усередину шарніру "Трипод" і 90 грам мастила з ремонтного комплекту в задню частину шарніра "Трипод".

22. Встановіть пильовики.

23. Встановіть великий хомут за допомогою щипців (мал. 9.25).

24. Встановіть невеликий хомут (мал. 9.33).