Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Уклоните склоп филтера за ваздух са мерачем протока ваздуха.
Одврните причврсне матице 2 на десном и левом носачу мотора.
Уметните адаптер 10-222А у пречку 10-222А/16 са високом страном вођице водећих завртња окренутом нагоре, као што је приказано на слици 2.39.
Након тога убаците адаптере 10-222А/19 у траверзи 10-222А десно и лево. Инсталирајте попречни носач 10-222А на бочне елементе.
Повежите мотор са две минђуше од 10-222А/12 на адаптере 10-222А/16 и лагано га повуците (сл. 2.40).
Затим уклоните монтажне завртње 1 са левог и десног носача мотора/подрама.
Ако је потребно, користите слободан простор између главне грејне јединице и предњег зида.
Сада пажљиво подигните мотор помоћу дизалице од 10-222А/16.
Да бисте уклонили носаче мотора, морате додатно одврнути причвршћивање десног или левог носача мотора са блока цилиндра, јер се мотор још не може подићи довољно високо.
(Чланак је објављен на порталу: vwmanual.ru)
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Приликом уградње, проверите да ли је клин носача мотора правилно постављен у носач.
Прво руком затегните све монтажне завртње, а тек онда их затегните на наведени обртни момент.
Момент затезања завртња за причвршћивање 1: 60 Нм.
Момент затезања завртња за причвршћивање 2: 75 Нм.
Момент затезања вијака кућишта филтера уља/држача мотора на левом блоку цилиндра: 23 Нм.
Момент затезања монтажних вијака носача мотора на десном блоку цилиндра: 40 Нм.
Коментари посетилаца