Zaznacz np. flamastrem położenie śruby mimośrodowej -strzałka- w stosunku do ramy pomocniczej. Usuń śrubę -strzałka-. Usuń górny łącznik poprzeczny.
Instalacja
Zamontować górny łącznik poprzeczny w pojeździe i ręcznie dokręcić śruby. Śruby mocujące wahacz poprzeczny można dokręcić dopiero po zamontowaniu zawieszenia w pozycji odpowiadającej rozmiarowi "A"! Przykręć łącznik poprzeczny do ramy pomocniczej i dokręć nową nakrętkę. Śruba mimośrodowa -strzałka- musi być umieszczona w stosunku do ramy pomocniczej zgodnie z wcześniej zaznaczonymi znakami. Dokręcić śrubę -1- górnego wahacza poprzecznego.
Instrukcje: Upewnij się, że podkładka jest założona na śrubę mocującą do obudowy łożyska koła. Podłącz przewód -strzałka A- czujnika prędkości do górnego wahacza.Zamontuj sprężynę śrubową. Załóż koło i dokręć śruby koła. Sprawdź kąty instalacji kolby.
Momenty dokręcania
Górna sparowana dźwignia do obudowy łożyska koła. Używaj tylko nowych śrub i nakrętek, dokręcaj tylko w pozycji odpowiadającej masie własnej | 130 Nm i dokręcić o 90° |
Górne wahacze do ramy pomocniczej. Używaj tylko nowych nakrętek, dokręcaj tylko w pozycji odpowiadającej masie własnej | 95 Nm. Aby dokręcić nakrętkę, ustaw klucz dynamometryczny -VAG 1332- na moment dokręcania 80 Nm. Dokręcać przy tym ustawieniu tylko kluczem nasadowym 18 mm -T10179- |
Komentarze gości