- 1 - Dolna uszczelka sprężyny, podczas montażu koniec sprężyny musi być całkowicie obrócony
- 2 - Urządzenie technologiczne, nie instaluj ponownie po usunięciu
- 3 - Sprężyna śrubowa, należy uwzględnić różnice w konstrukcji podwozia
- 4 - Uszczelka sprężyny górnej
- 5 - Śruba, M14x1,5x85, 180 Nm, wymieniać po każdym demontażu
- 6 - Śruba M10x35, 50 Nm i dokręcić o 45°, wymienić po każdym demontażu
- 7 - Amortyzator, należy wziąć pod uwagę różnice w konstrukcji podwozia
- 8 - Podkładka
- 9 - Dolny wahacz
- 10 - Obudowa łożyska piasty
Komentarze gości