Зняття
1. Зняти колесо.
2. Очистити кермовий механізм в області гофрованого пильовика.
3. Роз'єднати обтискний та пружинний хомути, зрушити назад пильовик.
4. Зняти наконечник із тяги, при ослабленні контргайки утримувати наконечник кермової тяги за допомогою ключа.
5. Відкрутити поперечну рульову тягу від зубчастої рейки за допомогою насадки на ключ.
Установка поперечної кермової тяги
Монтаж проводиться у зворотній послідовності.
Поперечну рульову тягу затягнути за допомогою насадки на ключ.
Перевірити чистоту ущільнювальних поверхонь гофрованого чохла та перевірити сам чохол на відсутність тріщин та пошкоджень.
Встановити гофрований чохол та затискний хомут.
Увага! Слід використовувати лише оригінальні затискні хомути.
Спеціальними кліщами для кермових механізмів обтиснути затискний хомут, як це показано на малюнку.
Подальший монтаж проводиться у зворотній послідовності.
Після встановлення слід перевірити кути встановлення коліс.
Виконати базове встановлення датчика кута повороту (G85) за допомогою тестера.
Коментарі відвідувачів