Рульовий механізм з гідравлічним посиленням — зняття та встановлення (VW Caddy 3)

Зняття

1. Відкривши замки (стрілки), зніміть облицювання підлоги у просторі для ніг водія.



2. Відкрутіть гвинт (1) та зніміть карданний шарнір (2) з кермового механізму.



3. Перетисніть шланги бачка та роторного насоса затискачами.

4. Зніміть передні колеса.

5. Відкрутіть гайку наконечника кермової тяги.

Увага: для захисту різьблення пальця наконечника рульової тяги залиште гайку накрученою на кілька витків різьблення.

6. Випресуйте наконечник рульової тяги з поворотного кулака та від'єднайте його.



7. Зніміть нижній шумоізоляційний кожух.



8. Від'єднайте тяги від стабілізатора.

9. Для зручності зняття стабілізатора відкрутіть два гвинти (стрілки) підвіски випускної системи.



10. На автомобілях з додатковою системою опалення необхідно частково демонтувати її систему випуску газів, що відпрацювали.



11. Відкрутивши болти (14), від'єднайте маятникову опору від коробки.

12. Відкрутіть болти (3, 6, 11, 16) кріплення кермового механізму та стабілізатора.

13. Підіпріть підрамник домкратом з підкладеним дерев'яним брусом.

14. Відкрутіть болти (4-5) і трохи опустіть підрамник, відстежуючи положення електричних кабелів.

15. Відкрутіть джгут дротів (стрілка) від підрамника.



15. Зніміть всі кріплення, що фіксують джгут проводів на кермовому механізмі.


16. Відкрутіть шланги гідравлічних магістралей від кермового механізму та закрийте їх за допомогою пластикового пакета. При установці затягніть шланги 32 Нм.

17. Обережно опустіть підрамник та зніміть кермовий механізм.

Встановлення

Установка здійснюється у зворотному порядку.

Вихідна інформація розміщена на сайті VWManual.ru

Після встановлення необхідно провести операцію видалення повітря системи кермового керування.

Після встановлення проведіть базове встановлення датчика кута повороту керма за допомогою "Системи діагностики, вимірювання та інформації автомобіля".

У разі заміни кермового механізму необхідно провести операцію базового регулювання блоку керування підсилювачем керма за допомогою "Системи діагностики, вимірювання та інформації автомобіля".