Odstúpenie
1. Otvorenie zámkov (šípky), odstráňte obloženie podlahy v priestore nôh vodiča.
2. Uvoľnite skrutku (1) a odstráňte univerzálny kĺb (2) z prevodovky riadenia.
3. Hadice nádrže a rotačného čerpadla upevnite pomocou svoriek.
4. Demontujte predné kolesá.
5. Vypnite maticu špičky ťahu riadenia.
Upozornenie: Na ochranu závitov koncového čapu tiahla ponechajte maticu na niekoľkých závitoch.
6. Vytlačte špičku ťahu riadenia z rotačnej päste a odpojte ju.
7. Odstráňte spodný protihlukový kryt.
8. Odpojte prievan od stabilizátora.
9. Pre uľahčenie demontáže stabilizátora odskrutkujte dve skrutky (šípky) závesy výfukového systému.
10. Na autách s prídavným vykurovacím systémom je potrebné čiastočne demontovať jeho výfukový systém.
11. Odskrutkujte skrutky (14), odpojte podperu kyvadla od prevodovky.
12. Odstráňte skrutky (3, 6, 11, 16) držiaky riadenia a stabilizátora.
13. Podoprite pomocný rám pomocou zdviháka s dreveným blokom pod ním.
14. Odstráňte skrutky (4-5) a trochu spustite pomocný rám, pričom sledujte polohu elektrických káblov.
15. Odskrutkujte káblový zväzok (šípka) z nosidiel.
15. Odstráňte všetky upevňovacie prvky upevňujúce pletenec drôtov na mechanizme riadenia.
16. Vypnite hadice hydraulických diaľnic z mechanizmu riadenia a uzavrite ich pomocou plastového obalu. Pri inštalácii utiahnite hadice na 32 Nm.
17. Opatrne spustite pomocný rám a vyberte prevodovku riadenia.
Inštalácia
Montáž prebieha v opačnom poradí.
Po inštalácii je potrebné vykonať operáciu odvzdušnenia riadiaceho systému.
Po inštalácii vykonajte základné nastavenie snímača uhla natočenia volantu pomocou «Diagnostické, meracie a informačné systémy vozidiel».
V prípade výmeny mechanizmu riadenia je potrebné vykonať základné nastavenie riadiacej jednotky posilňovača riadenia pomocou «Diagnostické, meracie a informačné systémy vozidiel».
Komentáre návštevníkov