Odstúpenie
1. Po otvorení zámkov odstráňte obloženie podlahy v priestore pre nohy vodiča.
2. Demontujte kardanový kĺb z hriadeľa riadenia.
3. Demontujte predné kolesá.
4. Vypnite maticu hrotu ťahu riadenia a vytlačte hrot z rotačnej päste.
5. Odstráňte spodnú izoláciu hluku.
6. Odpojte prievan od stabilizátora.
7. Pre uľahčenie demontáže stabilizátora odskrutkujte dve skrutky (šípky) závesy výfukového systému.
8. Odskrutkujte skrutky (14), odpojte podperu kyvadla od prevodovky (pozri obr. VC6.019).
9. Odpojte držiak výfukového systému od pomocného rámu.
10. Odskrutkujte tepelný štít z pomocného rámu a vyberte ho (šípky).
11. Odstráňte skrutky (3, 6, 11, 16) držiaky riadenia a stabilizátora (pozri obr. VC6.019).
12. Podoprite pomocný rám pomocou zdviháka s dreveným nosníkom pod ním.
13. Odstráňte skrutky (4-5) a trochu spustite pomocný rám, pričom sledujte polohu elektrických káblov (pozri obr. VC6.019).
14. Odstráňte tepelnú tienidlo z mechanizmu riadenia.
15. Odskrutkujte káblový zväzok (šípka) z pomocného rámu (pozri obr. VC6.022).
16. Odstráňte všetky upevňovacie prvky káblového zväzku.
17. Odpojte všetky elektrické konektory.
18. Opatrne spustite pomocný rám a vyberte z neho prevod riadenia.
Inštalácia
Montáž prebieha v opačnom poradí. Po inštalácii je potrebné vykonať operáciu odvzdušnenia riadiaceho systému.
Po inštalácii vykonajte základné nastavenie snímača uhla natočenia volantu pomocou «Diagnostické, meracie a informačné systémy vozidiel».
V prípade výmeny mechanizmu riadenia je potrebné vykonať základné nastavenie riadiacej jednotky posilňovača riadenia pomocou «Diagnostické, meracie a informačné systémy vozidiel».
Komentáre návštevníkov