Зняцце
1. Адкрыўшы замкі, зніміце абліцоўванне падлогі ў прасторы для ног кіроўцы.
2. Зніміце карданны шарнір з вала рулявога механізма.
3. Зніміце пярэднія колы.
4. Адкруціце гайку наканечніка рулявой цягі і выпрасуйце наканечнік з паваротнага кулака.
5. Зніміце ніжнюю шумаізаляцыю.
6. Адлучыце цягі ад стабілізатара.
7. Для зручнасці зняцця стабілізатара адкруціце два вінты (стрэлкі) падвескі выпускной сістэмы.
8. Адкруціўшы балты (14), адлучыце маятнікавую апору ад каробкі перадач (гл. мал. VC6.019).
9. Адлучыце кранштэйн сістэмы выпуску адпрацаваных газаў ад падрамніка.
10. Адкруціце цеплаахоўны экран ад падрамніка і зніміце яго (стрэлкі).
11. Адкруціце балты (3, 6, 11, 16) мацавання рулявога механізму і стабілізатара (гл. мал. VC6.019).
12. Падопры падрамнік дамкратам з падкладзеным драўляным брусам.
13. Адкруціце балты (4-5) і крыху апусціце падрамнік, адсочваючы становішча электрычных кабеляў (гл. мал. VC6.019).
14. Зніміце цеплаахоўны экран рулявога механізму.
15. Адкруціце паляць правадоў (стрэлка) ад падрамніка (гл. мал. VC6.022).
16. Зніміце ўсе мацаванні джгута правадоў.
17. Адлучыце ўсе электрычныя раздымы.
18. Асцярожна апусціце падрамнік і зніміце з яго рулявы механізм.
Усталяванне
Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Пасля ўстаноўкі неабходна правесці аперацыю выдалення паветра сістэмы рулявога кіравання.
Пасля ўстаноўкі правядзіце базавую ўстаноўку датчыка кута павароту руля пры дапамозе "Сістэмы дыягностыкі, вымярэння і інфармацыі аўтамабіля".
У выпадку замены рулявога механізму неабходна правесці аперацыю базавага рэгулявання блока кіравання ўзмацняльнікам руля пры дапамозе "Сістэмы дыягностыкі, вымярэнні і інфармацыі аўтамабіля".
Каментары наведвальнікаў