Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Ротарная помпа гідраўлічнага ўзмацняльніка руля (VW Caddy 3)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • Кадзі 3
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Ротарная помпа гідраўлічнага ўзмацняльніка руля
            0


Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Ротарная помпа гідраўлічнага ўзмацняльніка руля


Пры змяншэнні працоўнай вадкасці з бачка неабходна, як правіла, праверыць герметычнасць сістэмы.

Пры негерметычнасці ў зоне далучэння трубак неабходна спачатку праверыць герметычнасць магістраляў і іх падлучэнняў, пры неабходнасці падцягнуць.

Увага! У помпах, якія пастаўляюцца ў якасці запасных частак, няма масла. Таму перад усталёўкай абавязкова напоўніце помпу G 002 000 Hydraulikol і пракруціце ад рукі, інакш пры эксплуатацыі магчыма з'яўленне шумоў ці пашкоджанне помпы.


Рамонт ротарнай помпы не прадугледжаны.

Зняцце



1. Зацісніце шлангі (3) і (4) шлангавымі заціскамі (гл. малюнак VC6.017).

2. Прыслабце нацяжку паліклінавага рамяня.

3. Адлучыце шлангі (3) і (4).

4. Збярыце вынікаючае масла ў ёмістасць.

5. Выкруціце балты (9) і зніміце помпу.

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Рамонт рулявога механізму
Выдаленне паветра з сістэмы рулявога кіравання
Рулявы механізм з гідраўлічным узмацненнем — зняцце і ўстаноўка
Рулявы механізм з гідраўлічным узмацненнем — апісанне канструкцыі
Зняцце і ўстаноўка рулявой цягі
Рулявая калонка — зняцце і ўстаноўка
Наступныя артыкулы
Рулявы механізм з электрамеханічным узмацняльнікам
Рамонт рулявога механізму з электрамеханічным узмацняльнікам
Зняцце і ўстаноўка рулявой цягі (электрамеханічны ўзмацняльнік)
Моманты зацяжкі разьбовых мацаванняў дэталяў рулявога кіравання


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Крыльчатая помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання Пасат B3 (1988-1993)
Рэгуляванне нацяжэння клінавага рамяня помпы гідраўлічнага… Гольф 3 (1991-1997)
Помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання Поло 3 (1995-2003)
Узмацняльнік руля Туарэг 1 (2002-2006)
Вакуумная помпа ўзмацняльніка тармазоў Тигуан 1 (2007-2015)
Цыркуляцыйная помпа астуджальнай вадкасці Шаран 1 (1995-2000)
Клінава рэмень помпы ўзмацняльніка руля Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 32 + 24 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.