Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Рулявы механізм з гідраўлічным узмацненнем — зняцце і ўстаноўка (VW Caddy 3)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • Кадзі 3
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявы механізм з гідраўлічным узмацненнем — зняцце і ўстаноўка
            0


Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓

Зняцце



1. Адкрыўшы замкі (стрэлкі), зніміце абліцоўванне падлогі ў прасторы для ног кіроўцы.

1. Адкрыўшы замкі (стрэлкі), зніміце абліцоўванне падлогі ў прасторы для ног кіроўцы.


2. Адкруціце шрубу (1) і зніміце карданны шарнір (2) з рулявога механізму.

2. Адкруціце шрубу (1) і зніміце карданны шарнір (2) з рулявога механізму.


3. Перацісніце шлангі бачка і ротарнай помпы заціскамі.

4. Зніміце пярэднія колы.

5. Адкруціце гайку наканечніка рулявой цягі.

Увага: для абароны разьбы пальца наканечніка рулявой цягі пакіньце гайку накручанай на некалькі віткоў разьбярства.


6. Выпрасуйце наканечнік рулявой цягі з паваротнага кулака і адлучыце яго.

6. Выпрасуйце наканечнік рулявой цягі з паваротнага кулака і адлучыце яго.


7. Зніміце ніжні шумаізаляцыйны кажух.



8. Адлучыце цягі ад стабілізатара.

9. Для зручнасці зняцця стабілізатара адкруціце два вінты (стрэлкі) падвескі выпускной сістэмы.

9. Для зручнасці зняцця стабілізатара адкруціце два вінты (стрэлкі) падвескі выпускной сістэмы.


10. На аўтамабілях з дадатковай сістэмай апалу неабходна часткова дэмантаваць яе сістэму выпуску якія адпрацавалі газаў.

10. На аўтамабілях з дадатковай сістэмай апалу неабходна часткова дэмантаваць яе сістэму выпуску…


11. Адкруціўшы балты (14), адлучыце маятнікавую апору ад каробкі перадач.

(Арыгінальны матэрыял даступны на партале: vwmanual.ru)

12. Адкруціце балты (3, 6, 11, 16) мацаванні рулявога механізму і стабілізатара.

13. Падопры падрамнік дамкратам з падкладзеным драўляным брусам.

14. Адкруціце балты (4-5) і крыху апусціце падрамнік, адсочваючы становішча электрычных кабеляў.

15. Адкруціце паляць правадоў (стрэлка) ад падрамніка.

15. Адкруціце паляць правадоў (стрэлка) ад падрамніка.


15. Зніміце ўсе мацаванні якія фіксуюць паляць правадоў на рулявым механізме.


16. Адкруціце шлангі гідраўлічных магістраляў ад рулявога механізму і зачыніце іх пры дапамозе пластыкавага пакета. Пры ўсталёўцы зацягніце шлангі момантам 32 Нм.

17. Асцярожна апусціце падрамнік і зніміце рулявы механізм.

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.

Пасля ўстаноўкі неабходна правесці аперацыю выдалення паветра сістэмы рулявога кіравання.

Пасля ўсталёўкі правядзіце базавую ўсталёўку датчыка кута павароту руля пры дапамозе "Сістэмы дыягностыкі, вымярэнні і інфармацыі аўтамабіля".

У выпадку замены рулявога механізму неабходна правесці аперацыю базавага рэгулявання блока кіравання ўзмацняльнікам руля пры дапамозе "Сістэмы дыягностыкі, вымярэнні і інфармацыі аўтамабіля".

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Рулявы механізм з гідраўлічным узмацненнем — апісанне канструкцыі
Зняцце і ўстаноўка рулявой цягі
Рулявая калонка — зняцце і ўстаноўка
Рулявая калонка — апісанне канструкцыі
Зняцце і ўстаноўка шматфункцыянальнага рулявога кола
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола
Наступныя артыкулы
Выдаленне паветра з сістэмы рулявога кіравання
Рамонт рулявога механізму
Ротарная помпа гідраўлічнага ўзмацняльніка руля
Рулявы механізм з электрамеханічным узмацняльнікам
Рамонт рулявога механізму з электрамеханічным узмацняльнікам
Зняцце і ўстаноўка рулявой цягі (электрамеханічны ўзмацняльнік)


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Зняцце і ўстаноўка падшыпніка выключэння счаплення з… Пасат B2 (1981-1988)
Рулявы механізм Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Рулявы механізм Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка паліклінавых рамяня (бензінавы рухавік 4,2L) Туарэг 1 (2002-2006)
Рулявы механізм з электрамеханічным узмацняльнікам Тигуан 1 (2007-2015)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Шаран 1 (1995-2000)
Тармазной дыск тармазной механізм — зняцце і ўстаноўка Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 20 + 35 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.