Увага!
- Перад здыманнем падушкі бяспекі неабходна адключыць харчаванне бартавой сеткі аўтамабіля, пасля чаго пачакаць не менш за 1 хвіліну.
- Пры зняцці рулявога кола варта выконваць асаблівую асцярожнасць падчас зняцця падушкі бяспекі кіроўцы.
- Разборка ісборка падушкі бяспекі можа парушыць працаздольнасць сістэмы, якая можа прывесці да сур'ёзных траўмаў або смерці.
- Няправільнае злучэнне праводкі падушкі бяспекі можа прывесці ў дзеянне падушку бяспекі. Калі няспраўнасць знойдзена ў злучальных элементах, заменіце паляць правадоў.
- Не выкарыстоўвайце омметр для праверкі падушкі бяспекі, гэта можа прывесці яе ў дзеянне. Для гэтага трэба выкарыстоўваць сістэму бартавой дыягностыкі ва ўмовах СТА.
- Пры пераносцы падушкі бяспекі трымайце яе так, каб працоўны бок не быў накіраваны на вас.
- Не кладзіце падушку працоўным бокам уніз, бо пры выпадковым спрацоўванні корпус падушкі можа быць адкінуты якая разгортваецца ў адвольным кірунку падушкай і вырабіць траўмы.
Зняцце
1. Перад здыманнем рулявога кола зніміце падушку бяспекі кіроўцы.
2. Адлучыце раз'ём (1) ад часткі раздыма ў адказ (2) верціцца кантактнага сучлянення (гл. мал. VC6. 001).
3. Усталюйце рулявое кола ў цэнтральнае становішча (кола павінны стаяць прама).
4. Адкруціце шрубу (3).
Усталяванне
1. Усталюйце рулявое кола на вал рулявой калонкі так, каб пазнакі цэнтральнага становішча рулявога кола і рулявой калонкі (стрэлкі) супадалі.
2. Раз'ём і выступы верціцца кантактнага сучлянення павінны ўсталявацца ў адпаведныя адтуліны калодкі рулявога колы.
3. Далучыце раз'ём (1) да часткі ў адказ (2).
4. Рулявое кола замацуйце шрубай (3), шруба зацягніце момантам 50 Нм. (Вінт можна зацягваць не больш за 5 разоў).
5. Адзначце шрубу кернам.
Каментары наведвальнікаў