Внимание!
- Преди да премахнете въздушната възглавница, трябва да изключите захранването на бордовата мрежа на автомобила и след това да изчакате поне 1 минута.
- Когато сваляте волана, трябва да бъдете особено внимателни, когато сваляте въздушната възглавница на водача.
- Разглобяването и повторното сглобяване на въздушната възглавница може да причини неизправност на системата, което може да доведе до сериозно нараняване или смърт.
- Неправилното свързване на окабеляването на въздушната възглавница може да я активира. Ако се открие повреда в съединителите, сменете кабелния сноп.
- Не използвайте омметър, за да тествате въздушната възглавница, тъй като това може да доведе до нейното отваряне. За да направите това, трябва да използвате системата за бордова диагностика в сервиз.
- Когато носите въздушната възглавница, дръжте я така, че работната страна да не е насочена към вас.
- Не поставяйте въздушната възглавница с главата надолу, тъй като ако случайно се отвори, тялото на въздушната възглавница може да бъде изхвърлено от въздушната възглавница, която се отваря във всяка посока и да причини нараняване.
Оттегляне
1. Свалете въздушната възглавница на водача, преди да свалите волана.
2. Разкачете съединителя (1) от свързващия съединител (2) на въртящия се контактен шарнир (вижте Фиг. VC6.001).
3. Поставете волана в централна позиция (колелата трябва да са прави).
4. Разхлабете винта (3).
Инсталиране
1. Монтирайте волана върху вала на кормилната колона, така че маркировките на централната позиция на волана и кормилната колона (стрелки) да съвпадат.
2. Конекторът и издатините на въртящата се контактна връзка трябва да бъдат монтирани в съответните отвори в главината на волана.
3. Свържете съединителя (1) към противоположната част (2).
4. Затегнете волана с винта (3), затегнете винта с въртящ момент от 50 Nm. (Винтът може да се затегне не повече от 5 пъти).
5. Маркирайте винта с централен перфоратор.
Коментари на посетители