Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Пажња!
- Пре него што уклоните ваздушни јастук, морате искључити напајање електричног система возила, а затим сачекати најмање 1 минут.
- Приликом скидања волана, посебну пажњу треба обратити на уклањање возачевог ваздушног јастука.
- Растављање склопа ваздушног јастука може нарушити перформансе система, што може довести до озбиљних повреда или смрти.
- Неправилно повезивање ожичења ваздушног јастука може проузроковати активирање ваздушног јастука. Ако се квар пронађе у спојним елементима, замените кабловски сноп.
- Не користите омметар за тестирање ваздушног јастука, јер то може проузроковати његово активирање. Да бисте то урадили, потребно је да користите систем за дијагностику уграђен у возило на сервисној станици.
- Када носите ваздушни јастук, држите га тако да страна којом управљате не буде окренута према вама.
- Не стављајте јастук радном страном надоле, јер ако се случајно активира, тело јастука може бити одбачено приликом расклапања јастука у насумичном смеру и изазвати повреду.
Уклањање
1. Пре скидања волана, уклоните ваздушни јастук возача.
2. Одспојите конектор (1) са спојног дела конектора (2) ротирајућег контактног споја (видети слику VC6.001).

3. Поставите волан у средњи положај (точкови треба да буду равни).
4. Одврните завртањ (3).
Инсталација
1. Поставите волан на осовину стуба управљача тако да се ознаке средњег положаја волана и стуба управљача (стрелице) поравнају.
2. Конектор и избочине ротирајућег контактног зглоба морају бити уграђени у одговарајуће рупе главчине волана.
3. Спојите конектор (1) са одговарајућим делом (2).
4. Причврстите волан завртњем (3), затегните завртањ обртним моментом од 50 Nm. (Завртањ се може затегнути највише 5 пута).
5. Означите вијак централним бушачем.
(Информације су објављене на овој веб-сајту vwmanual.ru)

Коментари посетилаца