Demontarea
1. Scoateți roata.
2. Curățați mecanismul de direcție în zona burdufului ondulat.
3. Deconectați clemele de compresie și arc, mutați bocancul înapoi.
4. Scoateți vârful de pe tijă; în timp ce slăbiți piulița de blocare, țineți vârful tijei de direcție cu o cheie.

Articolul original este disponibil la: www.VWManual.ru
5. Deșurubați tija de direcție de pe cremalieră folosind o cheie tubulară a cheii.
Instalarea tijei de direcție
Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Strângeți tija de direcție folosind o cheie tubulară.
Verificați curățenia suprafețelor de etanșare ale capacului ondulat și verificați dacă există fisuri și deteriorări chiar și în capac.
Instalați manșonul și clema din tablă ondulată.
Atenție! Folosiți doar cleme originale.
Folosind un clește special pentru transmisii, sertizați clema așa cum se arată în figură.

Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.
După instalare, trebuie verificate unghiurile de aliniere a roților.
Efectuați instalarea de bază a senzorului de unghi de direcție (G85) folosind un tester.

Comentariile vizitatorilor