Demontarea
Slăbiți șuruburile roților, puneți mașina pe capre.
Scoateți roata.
Deșurubați stabilizatorul de pe suportul de tracțiune, pentru numerele de șasiu de la 24 FN 019 683 - de la articulația de direcție inferioară.
(40-633) pentru numerele de șasiu de la 24 FH 019 682: deșurubați legătura tirantului, fuzeta de direcție și tija de ghidare inferioară, indicată cu săgeți.
De la numărul de șasiu 24 FH 019 683: Deșurubați tirantul de pe structură, apoi după slăbirea piuliței de blocare, deșurubați-o de tija de ghidare.
Atenţie! Lungimea barei de tracțiune determină înclinarea longitudinală a pivotului. Prin urmare, înainte de a slăbi piulița, măsurați lungimea firului până la ea și strângeți-l în poziția anterioară în timpul instalării.
(40-635) deșurubați plăcuța de frână și suportul furtunului de frână (săgeți).
Atenţie! Nu deșurubați furtunul de frână!
(40-634) atârnă plăcuța de frână pe cârligul pentru structură.
(40-646) scoateți știftul piuliței tirantului, deșurubați-l și apăsați tiranții cu un extractor special.
Deșurubați balamaua superioară de pe tija de ghidare.
Separați articulația de direcție de tija de ghidare.
Eliberați amortizorul de pe tija de ghidare din partea inferioară.
(40-636) Sprijiniți tija de ghidare inferioară cu un cric și scoateți șurubul amortizorului de pe tija de ghidare.
Coborâți treptat cricul și scoateți arcul elicoidal, dacă este necesar, deșurubați tija de ghidare de pe structură.
Instalare
Fixați tija de ghidare cu un cuplu de 90 Nm.
(40-379) determina pozitia arcului. Capătul drept al arcului ar trebui să fie în partea de jos.
Lipiți partea de sus a arcului cu bandă adezivă.
Introduceți arcul elicoidal (partea inferioară a arcului în locașul tijei de ghidare).
Ridicați tija de ghidare cu un cric și înșurubați amortizorul de tijă cu un cuplu de 150 Nm.
Atașați articulația de direcție la tijele de ghidare. Înșurubați* și bara de tracțiune la conexiunea inferioară.
Atenţie! Fiecare șurub de fixare trebuie să fie întotdeauna înșurubat cu șaiba 12 230.5 sau 12 230.6 și o nouă piuliță cu autoblocare. Strângeți șuruburile la 65 Nm și strângeți din nou la 70 Nm.
De la numărul de șasiu 24 FH 019 683: Înșurubați tirantul la tija de ghidare cu un cuplu de 180 Nm. Înșurubați piulița de blocare. Înșurubați suportul de tracțiune pe structură cu un cuplu de 100 Nm. După aceasta, se recomandă reglarea pasului pivotului cât mai curând posibil, vezi fig. "Măsurarea vehiculului".
Înșurubați stabilizatorul și strângeți cu un cuplu de 30 Nm.
Introduceți tirantul, strângeți piulița la 30 Nm. Dacă știftul nu se introduce după aceasta, strângeți mai mult piulița până când știftul intră.
Atașați perna de frână, strângeți șurubul conic în partea de sus, șurubul hexagonal în partea de jos cu un cuplu de 160 Nm.
Înșurubați roata, coborâți vehiculul, strângeți în cruce șuruburile roții cu un cuplu de 180 Nm.
Comentariile vizitatorilor