- 1. Umpleți ambii rulmenți ai roții și butucul cu unsoare multifuncțională.
- 2. Dacă furtunul de frână s-a slăbit, după instalare, trebuie să verificați dacă există suficient spațiu între furtun și roți. Când este rotit complet la stânga sau la dreapta, distanța minimă trebuie să fie de 25 mm. Reparați furtunul de frână dacă este necesar.
(ij disc de frână
(2) capac butuc
(3) şurub. După reglarea jocului în rulmenți, calafateați
(4) mașină de spălat cu presiune
(5) rulment exterior al roții. Scoateți inelul rotativ cu un dorn moale
(6) rulment interior al roții
(7) inel de etanșare. Verificați dacă nu există zgârieturi
(8) capac
(9) șurub cu cap în cruce
(10) pernă de frână
(11) șurub conic
(12) șurub hexagonal
(13) pumnul rotunjit
(14) balama superioară. Înlocuiți-l numai dacă placa de cauciuc este deteriorată.
(15) suport furtun de frana. Nu vă îndoiți când strângeți piulița, verificați spațiul liber pentru furtun
(16) inel de reținere a balamalei inferioare
(17) piuliță hexagonală cu autoblocare, înlocuiți.
(18) articulația axei inferioare. Înlocuiți numai dacă garnitura de cauciuc este deteriorată
(19) fixare cu balamale. Se atașează la balama numai după înșurubarea tijei de ghidare. Instalarea incorectă distruge garnitura de cauciuc
* Când scoateți capacul de protecție, acordați o atenție deosebită pentru a nu-l deteriora. Printr-un capac deteriorat, apa poate pătrunde în rulmentul roții, făcându-l să se prăbușească în scurt timp. Prin urmare, capacele îndoite trebuie întotdeauna înlocuite.
Comentariile vizitatorilor