- 1. Töltse fel mindkét kerékcsapágyat és az agyat univerzális zsírral.
- 2. Ha a féktömlő meglazult, beszerelése után ellenőrizni kell, hogy van-e elegendő hely a tömlő és a kerekek között. Teljesen balra vagy jobbra forduláskor a minimális távolság 25 mm legyen. Ha szükséges, állítsa be a féktömlőt.
(ij féktárcsa
(2) agysapka
(3) csavar. Miután beállította a hézagot a csapágyakban, végezze el azokat
(4) nagynyomású mosó
(5) külső kerékcsapágy. Üssük ki a forgó gyűrűt egy puha tüskével
(6) belső kerékcsapágy
(7) tömítőgyűrű. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e karcolások
(8) fedél
(9) Phillips fejű csavar
(10) fékpárna
(11) kúpos csavar
(12) Hatlapfejű csavar
(13) kormánycsukló
(14) felső zsanér. Csak akkor cserélje ki, ha a gumibetét sérült.
(15) Fékcsőtartó. Az csavar meghúzásakor ne hajlítsa meg, ellenőrizze a tömlő szabad terét
(16) Alsó csuklópánt rögzítőgyűrű
(17) Önzáró hatlapfejű csavar, cserélje ki.
(18) alsó axiális csuklópánt. Csak akkor cserélje ki, ha a gumitömítés sérült
(19) zsanéros rögzítés. Csak a vezetőrúdhoz való csavarozás után rögzítse a zsanérra. Helytelen beszerelés esetén a gumitömítés megsérül
* A védősapka eltávolításakor különösen ügyeljen arra, hogy ne sértse meg. A sérült kupakon keresztül víz kerülhet a kerékcsapágyba, ami rövid időn belül meghibásodhat. Ezért a hajlított kupakokat mindig ki kell cserélni.
[A szöveg erről a portálról van másolva: VWMANUAL]
Látogatói megjegyzések