- 1. Töltse fel mindkét kerékcsapágyat és az agyat többcélú zsírral.
- 2. Ha a féktömlő meglazult, akkor a beszerelés után ellenőrizni kell, hogy van-e elegendő hely a tömlő és a kerekek között. Teljesen balra vagy jobbra fordítva a minimális távolságnak 25 mm-nek kell lennie. Szükség esetén javítsa meg a féktömlőt.
(ij féktárcsa
(2) dísztárcsa
(3) csavar. A csapágyak hézagának beállítása után tömítse le
(4) nagynyomású mosó
(5) külső kerékcsapágy. Üssük ki a forgó gyűrűt egy puha tüskével
(6) belső kerékcsapágy
(7) tömítőgyűrű. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e karcolások
(8) fedő
(9) keresztfejű csavar
(10) fékpárna
(11) kúpos csavar
(12) hatlapfejű csavar
(13) lekerekített öklét
(14) felső zsanér. Csak akkor cserélje ki, ha a gumibetét sérült.
(15) fékcső tartó. Az anya meghúzásakor ne hajlítsa meg, ellenőrizze a tömlő szabad terét
(16) alsó csuklópánt rögzítőgyűrű
(17) önzáró hatlapfejű anya, cserélje ki.
(18) alsó tengelycsukló. Csak akkor cserélje ki, ha a gumitömítés sérült
(19) zsanérrögzítés. Csak a vezetőrúdhoz való csavarozás után rögzítse a zsanérra. A helytelen beszerelés tönkreteszi a gumitömítést
* A védősapka eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg. A sérült kupakon keresztül víz kerülhet a kerékcsapágyba, ami rövid időn belül összeesik. Ezért a hajlított kupakokat mindig ki kell cserélni.
Látogatói megjegyzések