Tartalomjegyzék: Szétszerelés ↓ Telepítés ↓
Szétszerelés
Lazítsa meg a kerékanyákat, emelje fel az autó elejét, és vegye le a kereket.
Csavarja le a fékbetétet.
Figyelem! Ne lazítsa meg a tömlőt a párnáról, különben el kell távolítania a levegőt. Rögzítse a párnát a szerkezethez egy kampóval.
(40-643) távolítsa el az agyburkolatot.
Csavarja ki a tengely anyáját.
Távolítsa el a féktárcsát.
Ha a csapágyakat cserélni kell, akkor a forgógyűrűt egy puhával ki lehet ütni (alumínium vagy sárgaréz) tüske.
Az új forgógyűrűket megfelelő szerszámmal ütközésig be kell nyomni. Ezután kenje meg a hátsó csapágyat általános célú zsírral, és nyomja be a tömítőgyűrűt.
Telepítés
Töltse fel az agyat általános célú zsírral.
Beszerelés előtt ellenőrizze a féktárcsát. Nem lehet rajta karcolás. Az új tárcsa vastagsága 13 mm, a kopási határ 11 mm-nél érhető el.
Szereljük be a féktárcsát, kenjük be és szereljük be a külső csapágyat, nyomjuk rá a nagynyomású mosót.
Húzza meg az anyát.
Állítsa be a csapágyhézagot.
Szerelje fel a fedelet, lásd a fenti megjegyzést.
Rögzítse a fékbetétet, csavarja be a kúpos csavart a tetején (egy karimával), alul - hatlapfejű csavar, mindkettő 160 Nm nyomatékkal.
Húzza meg a kerékcsavarokat, engedje le a járművet, húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 180 Nm nyomatékkal.
Látogatói megjegyzések