Демонтаж
Разхлабете гайките на колелата, повдигнете предната част на колата, свалете колелото.
Разхлабете спирачната накладка.
Внимание! Не разхлабвайте маркуча от възглавницата, в противен случай ще трябва да премахнете въздуха. Закрепете възглавницата към конструкцията с кука.
(40-643) свалете капака на главината.
Развийте гайката на оста.
Отстранете спирачния диск.
Ако трябва да се сменят лагерите, въртящият се пръстен може да се избие с мек (алуминиев или месингов) дорник.
Новите въртящи се пръстени се притискат с подходящ инструмент до упор. След това смажете задния лагер с многофункционална грес и натиснете О-пръстена.
Инсталиране
Напълнете главината с многофункционална грес.
Преди монтаж проверете спирачния диск. Не трябва да има никакви драскотини. Дебелината на новия диск е 13 мм, границата на износване е достигната на 11 мм.
Монтирайте спирачния диск, смажете и монтирайте външния лагер, натиснете упорната шайба.
Затегнете гайката.
Регулирайте хлабината на лагера.
Монтирайте капака, вижте бележката по-горе.
Прикрепете спирачната възглавница, завийте конусния болт (с едно рамо) отгоре, шестостенния болт отдолу, и двата с въртящ момент от 160 Nm.
Завийте болтовете на колелата, спуснете автомобила, затегнете болтовете на колелата на кръст с въртящ момент от 180 Nm.
Коментари на посетители