Регулируема стъпка на пръстите, наклона и щифта
*) Стойностите при 1/2 и пълно натоварване са дадени за автобуси, за които поради оборудването им не могат да се извършват измервания с празно тегло.
**) Ако автомобилът е наклонен напред или назад, за всеки 15' наклон (измерен при изреза на плъзгащата се врата) извадете или добавете съответно 10'.
Пример:
Стойност, отчетена от инструмента 6°40'
Корекционна стойност за наклон (1° напред) 40'
Действителен надлъжен наклон на щифта 7°20'
Когато автомобилът е наклонен напред, стойността на корекцията се добавя, а когато е наклонен назад, се изважда.
Коментари на посетители