Nastaviteľná špička, camber a koliesko
*) Hodnoty pri 1/2 a plnom zaťažení sú uvedené pre autobusy, pri ktorých vzhľadom na ich vybavenie nie je možné vykonávať merania pri prázdnej hmotnosti.
**) Ak je vozidlo naklonené dopredu alebo dozadu, na každých 15' naklonenia (merané vo výreze posuvných dverí) musíte odpočítať alebo pridať 10'.
Príklad:
Hodnota odčítaná z prístroja 6°40'
Korekčná hodnota sklonu (1°dopredu) 40'
Pozdĺžny sklon čapu skutočný 7°20'
Pri naklonení auta dopredu sa hodnota korekcie pripočíta a pri naklonení dozadu sa odpočíta.
Komentáre návštevníkov