Окачване на предните колела — описание на конструкцията (VW Transporter T3)

(1) Водещ прът, горна част
(2) гумено-метален лагер. Ако краят на лагера не е достатъчно уплътнен, може да настъпи преждевременно износване. Проверете: Главата на болта и шайбата на гайката трябва да са центрирани в лагера. Ако главата на болта или шайбата влезе в контакт с опорната шайба на лагера, границата на износване е достигната и лагерът трябва да се смени. При проверка колата трябва да стои и на двете колела.
(3) шайба
(4) ексцентричен диск. Инсталирайте правилно
(5) шайба. Отстрани към гума
(6) амортизиращ пръстен
(7) крал. Инсталирайте правилно, регулирайте подравняването на колелата след монтажа
(8) скоба
(9) гумен лагер
(10) стабилизатор
(11) гумен лагер
(12) крак
(13) допълнителна пружина със защитна тръба
(14) пружинна подложка
(15) пружина. Инсталирайте правилно.
(16) амортисьор
(17) водещ прът (долна част)
(18) гумено-метален лагер
(19), (20) шестостенен болт
(21) аксиална панта (горна част)
(22) момент на затягане на шестостенни болтове 160 Nm
(23) кормилен накрайник
(24) Напречен кормилен прът
(25) момент на затягане 30 Nm и затегнете допълнително до отвора за шплента
(26) сменете самозаключващите се гайки с въртящ момент от 65 Nm, затегнете с въртящ момент от 70 Nm
(27) демпферен пръстен
(28) дистанционна втулка
(29) шайба, страната надолу
(30) теглителна опора. След монтажа регулирайте дължината (надлъжен наклон на цапфа)
(31) гумен лагер
(32) гумен лагер, направляваща втулка
(33) дистанционна втулка
(34) шайби. Фланците са обърнати настрани от лагера
(35) шайба. Страната надолу