Demontáž
Uvoľnite skrutky kolesa, postavte auto na kozy.
Odstráňte koleso.
Odskrutkujte stabilizátor z trakčnej vzpery, pre čísla podvozku od 24 FN 019 683 - zo spodného čapu riadenia.
(40-633) pre čísla podvozku od 24 FH 019 682: odskrutkujte spojenie tiahla, čapu riadenia a spodnej vodiacej tyče, znázornené šípkami.
Od podvozku číslo 24 FH 019 683: Odskrutkujte tiahlo z konštrukcie, potom po uvoľnení poistnej matice odskrutkujte z vodiacej tyče.
Pozor! Dĺžka ťažnej vzpery určuje pozdĺžny sklon kráľovského čapu. Preto pred uvoľnením matice zmerajte dĺžku závitu až po ňu a pri montáži ho dotiahnite do predchádzajúcej polohy.
(40-635) odskrutkujte držiak brzdového obloženia a brzdovej hadičky (šípky).
Pozor! Brzdovú hadičku neodskrutkujte!
(40-634) zaveste brzdovú doštičku na hák pre konštrukciu.
(40-646) vyberte závlačku matice spojovacej tyče, odskrutkujte ju a stlačte spojovacie tyče špeciálnym sťahovákom.
Odskrutkujte horný záves z vodiacej tyče.
Oddeľte otočný čap od vodiacej tyče.
Uvoľnite tlmič z vodiacej tyče v spodnej časti.
(40-636) Podoprite spodnú vodiacu tyč zdvihákom a odstráňte skrutku tlmiča z vodiacej tyče.
Postupne spúšťajte zdvihák a odstráňte špirálovú pružinu, v prípade potreby odskrutkujte vodiacu tyč z konštrukcie.
Inštalácia
Vodiacu tyč upevnite krútiacim momentom 90 Nm.
(40-379) určiť polohu pružiny. Rovný koniec prameňa by mal byť na dne.
Prilepte podložku k hornej časti pružiny.
Vložte vinutú pružinu (spodnú časť pružiny do vybrania vo vodiacej tyči).
Nadvihnite vodiacu tyč pomocou zdviháka a priskrutkujte tlmič k tyči momentom 150 Nm.
Pripevnite otočný čap k vodiacim tyčiam. Priskrutkujte* aj trakčnú vzperu k spodnému spojeniu.
Pozor! Každá upevňovacia skrutka musí byť vždy priskrutkovaná s podložkou 12 230,5 alebo 12 230,6 a novou samosvornou maticou. Skrutky utiahnite momentom 65 Nm a znovu utiahnite momentom 70 Nm.
Od podvozku číslo 24 FH 019 683: Priskrutkujte tiahlo k vodiacej tyči krútiacim momentom 180 Nm. Zaskrutkujte poistnú maticu. Priskrutkujte trakčnú vzperu ku konštrukcii krútiacim momentom 100 Nm. Potom sa odporúča čo najskôr upraviť rozstup kráľovského čapu, pozri obr. "Meranie vozidla".
Naskrutkujte stabilizátor a utiahnite krútiacim momentom 30 Nm.
Vložte spojovaciu tyč, utiahnite maticu na 30 Nm. Ak sa závlačka potom nezasunie, dotiahnite maticu ďalej, kým závlačka nezapadne.
Pripevnite brzdový vankúš, utiahnite kužeľovú skrutku hore, šesťhrannú skrutku dole momentom 160 Nm.
Priskrutkujte koleso, spustite vozidlo, skrutky kolesa dotiahnite krížom na krútiaci moment 180 Nm.
Komentáre návštevníkov