(1) spínač stĺpika riadenia
(2) stĺpik riadenia
(3) bezpečnostné prvky
(4) kormidlový mechanizmus
(5) kormidlový mechanizmus
(6) stabilizátor
(7) trakčná vzpera
(8) vodiaca tyč (Spodná časť)
(9) gumovo-kovové ložisko vodiacej tyče
(10) tlmič
(11) vodiaca tyč (vrchná časť)
(12) axiálny záves (vrchná časť)
(13) špirálová pružina
(14) brzdový vankúš
(15) axiálny záves (Spodná časť)
(16) spojovacia tyč
Predné kolesá sú zavesené samostatne na dvojitom zadku. riečne závesné rameno. Vinuté pružiny s tlmičmi uloženými vo vnútri, s progresívnou charakteristikou pruženia, poskytujú rýchlu odozvu.
Aby sa vozidlo pri rýchlom prejazde zákrutou nakláňalo v prijateľných medziach, je zabudovaná tyč stabilizátora.
Kĺb riadenia je spojený s vodiacimi tyčami cez dva axiálne závesy. Horný pánt je priskrutkovaný k vodiacim tyčiam a vložený prstom do čapu riadenia. Spodný kĺb sa zatlačí do čapu riadenia a prstom sa vloží do svorky závesu, ktorá sa opäť priskrutkuje k vodiacej tyči.
Náboj kolesa a brzdový kotúč sú z jedného kusu.
Sila pôsobiaca na otáčanie kolesa sa prenáša cez otočný prevod riadenia na hrebeňové riadenie. Dve nastaviteľné spojovacie tyče prenášajú silu na kolesá. Stĺpik riadenia má vo vnútri plášťovej rúrky bezpečnostný prvok. Pri pôsobení veľkých síl na stĺpik riadenia sa jeho horná a spodná časť oddelia.
Komentáre návštevníkov