Demontarea
Slăbiți șuruburile roții, ridicați partea din față a mașinii, scoateți roata.
Pe capul tirantului trageți știftul, deșurubați piulița cu găuri radiale.
(40-646) apăsați capul tijei cu un extractor special, scoateți clema de burduf de pe mecanismul de direcție, strângeți burduful
(48-331) Deblocați levierul de la sistemul de direcție și deșurubați-l.
Instalare
Atenţie! Când înlocuiți tiranții, asigurați-vă că reînnoiți burduful pentru a asigura o etanșare perfectă împotriva umezelii.
Setați lungimea tijei noi la egală cu lungimea celei vechi prin deșurubarea sau înșurubarea capului tijei.
Ungeți cremaliera cu unsoare pentru transmisia de direcție, puneți burduful pe mecanismul de direcție și blocați-l cu o sârmă sau o clemă.
(48-332) după înșurubare, blocați levierul de pe mecanismul de direcție.
Montați capul tijei, înșurubați piulița și strângeți-o cu un cuplu de 30 Nm. Dacă știftul nu se potrivește în orificiu, strângeți piulița în continuare.
Instalați știftul și îndoiți-l.
Înșurubați roata, coborâți vehiculul, strângeți șuruburile roții la un cuplu de 180 Nm.
Reglați alinierea roților, vezi mai jos.
Comentariile vizitatorilor