Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Туарег 1 (2002-2006)

Прокачка тормозной системы (VW Touareg 1)

  • Главная
  • Touareg
  • Туарег 1
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Прокачка тормозной системы
            0


Оглавление: Предварительная прокачка ↓ Последовательность прокачки ↓
ПРИМЕЧАНИЯ:

Прокачка тормозных систем автомобилей, оборудованных ABS, осуществляется так же, как и у автомобилей без данной системы.

Используется новая тормозная жидкость DOT 4.

Оригинальная тормозная жидкость VW/Audi соответствует этой спецификации.

Тормозная жидкость ядовита. Не допускается попадание тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие, так как это приведет к его повреждению.

Тормозная жидкость гигроскопична - притягивает влагу из окружающего воздуха. Хранение тормозной жидкости допускается только в закрытых ёмкостях.

При обнаружении капель тормозной жидкости - смойте большим количеством воды.

Для прокачки гидравлического блока необходимо создать давление не менее 2 бар.


Прокачка тормозной системы с помощью устройства для наполнения и прокачки тормозной системы VAS 5234 или устройства для наполнения и прокачки тормозной системы V.A.G 1869.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если в одной из камер компенсационного бачка отсутствует тормозная жидкость (например, из-за не-герметичности соответствующего контура), необходимо сначала провести предварительную прокачку тормозной системы.


Предварительная прокачка



На тормозных суппортах Brembo есть два прокачных штуцера. Производите прокачку всегда на двух прокачных штуцерах.

Сначала прокачайте на внешнем прокачном штуцере.

Статья размещена на портале vwmanual.ru

Подключите устройство для наполнения и прокачки тормозной системы VAS 5234 или V.A.G 1869.

Последовательность прокачки



Одновременно прокачайте передние правый и левый суппорты.



Одновременно прокачайте задние левый и правый тормозные суппорты.

Прокачные штуцеры с присоединенными шлангами ёмкости для прокачки должны оставаться открытыми до тех пор, пока не начнет вытекать жидкость без пузырьков.

Затем, используя функцию «Grundeinstellung/ Базовая настройка» ещё раз прокачайте гидравлический блок с помощью тестера VAS 5051.

Задействуйте режим базовой настройки (для прокачки тормозной системы).

Подключите VAS 5051 и выберете функцию.

Затем следует еще раз прокачать тормозную систему.

После прокачки тормозной системы необходимо произвести базовую настройку датчика давления в тормозной системе.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Тарасов Иван

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Проверка тормозной системы
Задние тормоза
Передние тормоза
Пример таблички с данными автомобиля
Следующие статьи
Прокачка (основная)
Дополнительная прокачка
Снятие и установка потенциометра хода мембраны усилителя тормозов G420
Снятие и установка вакуумного насоса тормозов V192
Снятие и установка датчика давления усилителя тормозов G294
Снятие и установка главного тормозного цилиндра


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Прокачка гидравлической тормозной системы Пассат B5 (1996-2005)
Прокачка тормозной системы (удаление воздуха) Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Рычаг привода стояночной тормозной системы Поло 3 (1995-2003)
Снятие и установка элементов системы смазки Тигуан 1 (2007-2015)
Регулировка рабочей тормозной системы Шаран 1 (1995-2000)
Технические данные тормозной системы Транспортер Т4 (1990-2003)
Прокачка тормозной системы Жук (1960-1986)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 26 + 30 =

       



Туарег 1 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Органы управления и приборы
  • Сиденья и безопасность
  • Техобслуживание и управление
  • Силовой агрегат
  • Проверки двигателя
  • Бензиновый двигатель 3.2L
  • Бензиновый двигатель 4.2L
  • Дизельный двигатель 5.0L
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска
  • Система выпуска
  • Система топливоподачи
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка 09D
  • Механическая коробка 08D
  • Карданный вал
  • Шасси
  • Колеса и шины
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевой механизм
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Наружные элементы
  • Электрооборудование
  • Аккумулятор
  • Генератор и стартер
  • Приборы и стеклоочистители
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.