BILJEŠKE:
Odzračivanje kočionog sustava automobila opremljenih ABS-om provodi se na isti način kao i kod automobila bez ovog sustava.
Koristi se nova kočiona tekućina DOT 4.
Originalna kočiona tekućina VW/Audi zadovoljava ove specifikacije.
Kočiona tekućina je otrovna. Izbjegavajte kontakt kočione tekućine s bojom jer će je oštetiti.
Tekućina za kočnice je higroskopna - privlači vlagu iz okolnog zraka. Skladištenje kočione tekućine dopušteno je samo u zatvorenim spremnicima.
Ako nađete kapljice kočione tekućine, isperite s puno vode.
Za odzračivanje hidrauličke jedinice potrebno je stvoriti tlak od najmanje 2 bara.
Odzračivanje kočionog sustava pomoću uređaja za punjenje i odzračivanje kočnica VAS 5234 ili uređaja za punjenje i odzračivanje kočnica VAG 1869.
NAPOMENA: Ako u jednoj od komora ekspanzijske posude nema kočione tekućine (primjerice zbog propuštanja odgovarajućeg kruga), potrebno je prethodno izvršiti prethodno odzračivanje kočionog sustava.
Preliminarno crpljenje
Na kočionim čeljustima Brembo nalaze se dva otvora za odzračivanje. Uvijek krvarite pomoću dvije bradavice za krvarenje.
Prvo odzračite vanjsku bradavicu za odzračivanje.
Spojite uređaj za punjenje i odzračivanje kočnica VAS 5234 ili VAG 1869.
Redoslijed pumpanja
Odzračite istovremeno prednje desno i lijevo čeljust.
Odzračite stražnju lijevu i desnu čeljust kočnice u isto vrijeme.
Nastavci za odzračivanje s pričvršćenim crijevima spremnika za odzračivanje moraju ostati otvoreni dok tekućina ne počne istjecati bez mjehurića.
Zatim pomoću funkcije "Osnovna postavka" ponovno odzračite hidrauličku jedinicu pomoću VAS 5051 ispitivača.
Omogući način osnovnog postavljanja (za odzračivanje kočionog sustava).
Spojite VAS 5051 i odaberite funkciju.
Zatim biste trebali ponovno odzračiti kočioni sustav.
Nakon odzračivanja kočionog sustava potrebno je izvršiti osnovno podešavanje senzora tlaka u kočionom sustavu.
Komentari posjetitelja