ЗАБЕЛЕЖКИ:
Обезвъздушаването на спирачните системи на автомобили оборудвани с ABS се извършва по същия начин както при автомобили без тази система.
Използвана е нова спирачна течност DOT 4.
Оригиналната спирачна течност на VW/Audi отговаря на тази спецификация.
Спирачната течност е отровна. Избягвайте контакт на спирачната течност с боята, тъй като това ще я повреди.
Спирачната течност е хигроскопична - привлича влагата от околния въздух. Съхранението на спирачна течност е разрешено само в затворени съдове.
Ако откриете капки спирачна течност, изплакнете обилно с вода.
За обезвъздушаване на хидравличния агрегат е необходимо да се създаде налягане най-малко 2 бара.
Обезвъздушаване на спирачната система с помощта на устройство за пълнене и обезвъздушаване на спирачки VAS 5234 или устройство за пълнене и обезвъздушаване на спирачки VAG 1869.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако в една от камерите на разширителния съд няма спирачна течност (например поради изтичане на съответната верига), необходимо е първо да се извърши предварително обезвъздушаване на спирачната система.
Предварително изпомпване
Има два обезвъздушителни нипела на спирачните апарати Brembo. Винаги пускайте кръв с помощта на две кървящи зърна.
Първо обезвъздушете външното обезвъздушаващо зърно.
Свържете устройството за пълнене и обезвъздушаване на спирачките VAS 5234 или VAG 1869.
Последователност на изпомпване
Обезвъздушете предните десен и ляв апарат едновременно.
Обезвъздушете едновременно задния ляв и десен спирачен апарат.
Нипелите за обезвъздушаване с прикрепените маркучи за обезвъздушителен резервоар трябва да останат отворени, докато течността започне да изтича без мехурчета.
След това, като използвате функцията "Основна настройка", обезвъздушете отново хидравличния агрегат с помощта на тестер VAS 5051.
Активирайте режима на основна настройка (за обезвъздушаване на спирачната система).
Свържете VAS 5051 и изберете функцията.
След това трябва отново да обезвъздушите спирачната система.
След обезвъздушаване на спирачната система е необходимо да се извърши основна настройка на датчика за налягане в спирачната система.
Коментари на посетители