Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Туарэг 1 (2002-2006)

Прапампоўка тармазной сістэмы (VW Touareg 1)

  • Галоўная
  • Touareg
  • Туарэг 1
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Прапампоўка тармазной сістэмы
            0


Змест: Папярэдняя прапампоўка ↓ Паслядоўнасць прапампоўкі ↓
УВАГА:

Прапампоўка тармазных сістэм аўтамабіляў, абсталяваных ABS, ажыццяўляецца гэтак жа, як і ў аўтамабіляў без дадзенай сістэмы.

Выкарыстоўваецца новая тармазная вадкасць DOT 4.

Арыгінальная тармазная вадкасць VW/Audi адпавядае гэтай спецыфікацыі.

Тармазная вадкасць атрутная. Не дапушчаецца трапленне тармазной вадкасці на лакафарбавае пакрыццё, бо гэта прывядзе да яго пашкоджання.

Тармазная вадкасць гіграскапічная - прыцягвае вільгаць з навакольнага паветра. Захоўванне тармазной вадкасці дапушчаецца толькі ў зачыненых ёмістасцях.

Пры выяўленні кропель тармазной вадкасці - змыйце вялікай колькасцю вады.

Для прапампоўкі гідраўлічнага блока неабходна стварыць ціск не меней 2 бар.


Прапампоўка тармазной сістэмы з дапамогай прылады для напаўнення і прапампоўкі тармазной сістэмы VAS 5234 або прылады для напаўнення і прапампоўкі тармазной сістэмы VAG 1869.

УВАГА: Калі ў адной з камер кампенсацыйнага бачка адсутнічае тармазная вадкасць (напрыклад, з-за не-герметычнасці адпаведнага контуру), неабходна спачатку правесці папярэднюю прапампоўку тармазной сістэмы.


Папярэдняя прапампоўка



На тармазных суппортах Brembo ёсць два прапампоўваць штуцэра. Вырабляйце прапампоўку заўсёды на двух прапампаваных штуцарах.

Спачатку прапампуйце на вонкавым прапампоўным штуцары.

Падлучыце прыладу для напаўнення і прапампоўкі тармазной сістэмы VAS 5234 або VAG 1869.

Паслядоўнасць прапампоўкі



Адначасова прапампуйце пярэднія правы і левы суппорт.



Адначасова прапампуйце заднія левы і правы тармазныя суппорты.

Пракачныя штуцэры з далучанымі шлангамі ёмістасці для прапампоўкі павінны заставацца адкрытымі датуль, пакуль не пачне выцякаць вадкасць без бурбалак.

Затым, выкарыстоўваючы функцыю "Grundeinstellung/ Базавая настройка" яшчэ раз прапампуйце гідраўлічны блок з дапамогай тэстара VAS 5051.

Задзейнічайце рэжым базавай наладкі (для прапампоўкі тармазной сістэмы).

Падлучыце VAS 5051 і вылучыце функцыю.

Затым варта яшчэ раз прапампаваць тармазную сістэму.

Арыгінал артыкула размешчаны на сайце: vwmanual

Пасля прапампоўкі тармазной сістэмы неабходна вырабіць базавую наладу датчыка ціску ў тармазной сістэме.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Праверка тармазной сістэмы
Заднія тормазы
Пярэднія тормазы
Прыклад таблічкі з дадзенымі аўтамабіля
Наступныя артыкулы
Прапампоўка (асноўная)
Дадатковае прапампоўванне
Зняцце і ўстаноўка потенциометра ходу мембраны ўзмацняльніка тармазоў G420
Зняцце і ўстаноўка вакуумнай помпы тармазоў V192
Зняцце і ўстаноўка датчыка ціску ўзмацняльніка тармазоў G294
Зняцце і ўстаноўка галоўнага тармазнога цыліндру


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Прапампоўка гідраўлічнай тармазной сістэмы Пасат B5 (1996-2005)
Прапампоўка тармазной сістэмы (выдаленне паветра) Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Рычаг прывада стаяначнай тармазной сістэмы Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка элементаў сістэмы змазкі Тигуан 1 (2007-2015)
Рэгуляванне працоўнай тармазной сістэмы Шаран 1 (1995-2000)
Тэхнічныя дадзеныя тармазной сістэмы Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Прапампоўка тармазной сістэмы Жук (1960-1986)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 34 + 37 =

       



Туарэг 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Органы кіравання і прыборы
  • Сядзенні і бяспека
  • Тэхабслугоўванне і кіраванне
  • Сілавы агрэгат
  • Праверкі рухавіка
  • Бензінавы рухавік 3.2L
  • Бензінавы рухавік 4.2L
  • Дызельны рухавік 5.0L
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Сістэма палівападачы
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная каробка 09D
  • Механічная каробка 08D
  • Карданны вал
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявы механізм
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вонкавыя элементы
  • Электраабсталяванне
  • Акумулятар
  • Генератар і стартар
  • Прыборы і шклоачышчальнікі
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.