Мал. 6.9. Узмацняльнік тармазнога прывада/галоўны тармазны цыліндр:
1 - апорны кранштэйны педальнага вузла; 2 - шасцігранная гайка, самоконтрящаяся, 25 Нм; 3 - педаль тормазу; 4 - ушчыльненне; 5 - узмацняльнік тармазоў тандэмнага тыпу; 6 - ушчыльняльнае кольца; 7 - потенциометр ходу мембраны ўзмацняльніка тармазоў; 8 - спружыннае стопорное кольца; 9 - ушчыльняльнае кольца; 10 - шасцігранная гайка, самаконтрацца, 25 Нм; 11 - тармазны трубаправод, 14 Нм; 12 - тармазны трубаправод, 14 Нм; 13 - датчык ціску тармазной сістэмы; 14 - кранштэйны; 15 - тармазны трубаправод; 16 - галоўны тармазны цыліндр; 17 - ушчыльняльны корак; 18 - бачок з тармазной вадкасцю; 19 - вечка; 20 - вакуумны шланг; 21 - ушчыльняльны корак.
УВАГА: Выкарыстоўвайце толькі новую тармазную вадкасць. Выконвайце ўказанні, прыведзеныя на пакаванні з тармазной вадкасцю.
Зняцце
Зніміце ашалёўку водаадводнага палукашка.
Адлучыце штэкер ад потенциометра ходу спружыны.
Выміце спружыннае стопорное кольца з канаўкі і потенциометр ходу мембраны з узмацняльніка тормазаў (мал. 6.10).
Усталяванне
Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці.
Каментары наведвальнікаў